Перейти к содержимому

Сайты портала: Клуб речных туристовВодные пути РоссииРоссийские речные судаКруизное информационное агентствоРечной флотГид по морским круизамМорской флот СССР"Флот и Круизы. Вестник Инфофлота"Речные круизы от компании "Инфофлот"РетрофлотФотоколлекцияФотографии из круизовРечная СтаринаМорские круизы от компании "Инфофлот"
Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Фотография

Пассажирское сообщение на Черном море


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1909

#1901 rcclines

rcclines

    Тоже энтузиаст:)

  • Посетители
  • PipPipPipPipPip
  • 1 320 сообщений
  • Регистрация: 23-Январь 09

Отправлено 20 Май 2018 - 07:15

Цена покупки и ремонта просто безгранична!!!))))

 

Тут и обсуждать нечего)) :D

 

Думаю инвестиции уже отбили и вернули  :naughty:



#1902 Алексей Кириллов

Алексей Кириллов

    Речник

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2 732 сообщений
  • Регистрация: 28-Январь 04
  • Город:г. Москва

Отправлено 20 Май 2018 - 09:15

Товарищи, те не переживайте так, всё будет как обычно. После максимум пары рейсов, где-нибудь ближе к августу или позже, выделят ещё столько же на допил в счет судоремонта, года через два сам пароход распилят в Турции, а часть денег, как обычно, осядет в Панама-Сити и фонде "Дар".

 

Насчет пары рейсов я не угадал, он прохромал до конца навигации - это настоящий "прорыв". А в остальном всё как обычно, без сюрпризов.



#1903 Руслан72

Руслан72

    Любитель

  • Посетители
  • PipPipPip
  • 457 сообщений
  • Регистрация: 15-Январь 17

Отправлено 21 Май 2018 - 19:32

Сегодня Президент России вместе с Премьером Индии совершили морскую прогулку из Сочи в Имеретинский. По идее, он должен был видеть "Князя", который, судя по веб-камерам, гордо возвышается в Сочинском порту. Возник ли у него вопрос "что это?" и какой был получен ответ...



#1904 glasniy

glasniy

    Пользователь

  • Посетители
  • PipPip
  • 87 сообщений
  • Регистрация: 17-Февраль 08
  • Город:Саратов

Отправлено 21 Май 2018 - 19:39

А с какой стати у ВВП такой вопрос мог возникнуть? Стоит себе теплоход в порту, ничего необычного.....



#1905 AM1

AM1

    Пользователь

  • Посетители
  • PipPip
  • 66 сообщений
  • Регистрация: 02-Март 17

Отправлено 22 Май 2018 - 09:20

Безусловно, проект завалили сами туристы. Главная цель проекта - привезти людей в Крым, заманив их роскошным лайнером и заставить потратить там деньги. Мне кажется, что если стоимость покупки и ремонта самого большого речного судна страны поделить на количество пассажиров, перевезённых в Крым и разделить ещё на 2 дня стоянки (день в Ялте и день в Севастополе), мы получим сумму, которую каждый турист обязан был потратить в Крыму за один день, чтобы окупить проект. Боюсь, что это порядка 7 тысяч долларов. Если бы туристы заранее придумывали бы, как побольше потратить денег в Крыму, в том числе и с использованием этого форума, а потом отчитывались бы о затратах, мне кажется, проект бы пошёл.
Безответственные и не совсем патриотичные туристы думают, что если они заплатили а путевку и сели на пароход, этим их обязанности и заканчиваются. А, если они ещё взяли экскурсию на судне, то вообще патриоты-герои. Это далеко не так. Стоимости их путёвок вряд-ли хватит даже на бункеровку и зарплату локомотивной бригаде этого теплохода, не говоря уже о штрафах за превышение скорости. Ялте и Севастополю жизненно необходимы их деньги. Если бы в офисах фирмы-продавца, а то и на борту туристам предлагали бы различные варианты кутежей и растрат, которые они могут совершить в этих городах, организовывали бы какие-нибудь конкурсы на тему: "а сколько я сегодня оставил денег в Крыму", дело бы пошло. Но, весь процесс финансово-патриотического воспитания туристов опять пущен на самотек. В результате имеем поломавшийся корабль и отсутствие денег на ремонт.
А у нас где-нибудь обсуждалась окончательная цена вопроса покупки и ремонта этого чудо-судна?

Добрый день! Для этого компания должна была развернуть полномасштабную рекламную кампанию. Показать сервис, уровень. А не купить данное плавсредство. Могли бы подтянуть частных инвесторов, но нет. Госструктуры самостоятельно готовы освоить любой бюджет. Так что, был бы сервис и хорошее судно, были бы туристы в большом объёме и доход.
Кстати с прошлого года у них получилось настроить рекламную кампанию «сарафанное радио» она начала работать в этом году, но судно нет.

#1906 Алексей Мошков

Алексей Мошков

    Тоже энтузиаст:)

  • Посетители
  • PipPipPipPipPip
  • 1 907 сообщений
  • Регистрация: 26-Июль 09

Отправлено 22 Май 2018 - 20:48

Думаю, ни в какой Аланг этот теплоход не пойдёт. Если бы я был его владельцем, и мне бы деньги на него выделяло государство, я бы придумал какую-нить госпрограмму по его утилизации где-нибудь в Мурманске. Она будет включать в себя техническую экспертизу невозможности его восстановления,  выполненную независимыми экспертами (100 млн рублей), разработку технико-экономического обоснования необходимости утилизации (40 млн рублей), разработку техзадания на разработку проекта утилизации судна (40 млн), разработку самого проекта утилизации (150 млн рублей), экспертизу промышленной безопасности проекта утилизации (20 млн), экологическую экспертизу (400 млн), подготовку судна к транспортировке в Мурманск (20 млн), разработку проекта транспортировки (200 млн), получение разрешения на переход, саму буксировку... ой, забыл конкурс на её осуществление, ну, сюда можно добавить реконструкцию какого-нибудь сухого дока, где и будет осуществляться утилизация, установку там мощных кранов, чтобы судно разбирать целыми блоками, реконструкцию подкрановых путей, строительство 9 этажного общежития для рабочих, осуществляющих утилизацию, подключение всего этого к Мурманскэнерго, обучение и аттестацию рабочих и ИТР...

Думаю, что в полтора-два миллиарда я уложусь. Поручите, пожалуйста мне это дело, и я докажу, что этот теплоход ещё способен заработать немножко денег!



#1907 Руслан72

Руслан72

    Любитель

  • Посетители
  • PipPipPip
  • 457 сообщений
  • Регистрация: 15-Январь 17

Отправлено 24 Май 2018 - 09:01

Народ, а не подскажет ли кто из знающих, куда в нынешнем сезоне (лето 2018) ходят хотя бы 1430 и 10110? Есть ли к примеру, сообщение Севастополь - Евпатория (одно время ходила "Янина" 10110), Какие маршруты есть в Ялте и Сочи? Ну и вообще по прибрежным перевозкам в Черноморских городах есть информация какая-нибудь? В сети ничего путного не нашел, а целыми днями изучать Маринтрафик нет возможности. Да и не все суда, особенно в Крымском регионе, на нем корректно отображаются.



#1908 Alexander Fetisov

Alexander Fetisov

    Пользователь

  • Посетители
  • PipPip
  • 71 сообщений
  • Регистрация: 21-Ноябрь 06
  • Город:Москва

Отправлено 24 Май 2018 - 22:16

Евпатория-Севастополь-Евпатория ходит каждый год, летом. Это по сути экскурсия туда-обратно на весь день. В Севастополе вроде сесть нельзя, билеты не продают. В прошлом году специально в кассе в Евпатории про это спрашивал.

Еще летние прибрежные рейсы, известные мне (но это не только 1430 и 10110):

1. Севастополь - какой-то пляж (несколько раз в день в купальный сезон).

2. Балаклава - пляж.

2. Ялта-Ласточкино гнездо. Каждые полчаса-час, можно ехать в одну сторону.

3. Коктебель - вулкан Карадаг (прогулочные рейсы продолжительностью 1 час без высадки, каждые полчаса).

4. Судак - вулкан Карадаг (несколько раз в день).

Также из Феодосии организуются морские экскурсии в Курортное, мыс Ильи, Судак, иногда из Судака в Новый Свет - без четкого расписания и не каждый день. Список думаю далеко не полон. В Керчи вроде как нет ничего (кроме переправы).



#1909 Руслан72

Руслан72

    Любитель

  • Посетители
  • PipPipPip
  • 457 сообщений
  • Регистрация: 15-Январь 17

Отправлено Вчера, 09:15

Спасибо.



#1910 Ambr

Ambr

    Пользователь

  • Посетители
  • PipPip
  • 94 сообщений
  • Регистрация: 27-Июль 08
  • Город:Московская обл., п. Заря

Отправлено Вчера, 12:45

Народ, а не подскажет ли кто из знающих, куда в нынешнем сезоне (лето 2018) ходят хотя бы 1430 и 10110? Есть ли к примеру, сообщение Севастополь - Евпатория (одно время ходила "Янина" 10110), Какие маршруты есть в Ялте и Сочи? Ну и вообще по прибрежным перевозкам в Черноморских городах есть информация какая-нибудь? В сети ничего путного не нашел, а целыми днями изучать Маринтрафик нет возможности. Да и не все суда, особенно в Крымском регионе, на нем корректно отображаются.

Из Судака до Ялты ходит теплоход "Псоу" (пр. 10110) три раза в неделю с остановками в Никитском ботаническом саду, у Ласточкиного гнезда и собсно в Ялте. Он же два раза в неделю ходит из Судака до Коктебеля.

 

ЗЫ Ещё в Судаке базируется интересный гибрид: теплоход "Черноморье". Сам он проекта 227/245, но надстройка у него от "грина". Он ходит несколько раз в неделю до Коктебеля.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Google (1)

Новости портала infoflot.ru

  • Идет загрузка новостей...

Яндекс цитирования Rambler's Top100