Перейти к содержимому

Сайты портала: Клуб речных туристовВодные пути РоссииРоссийские речные судаКруизное информационное агентствоРечной флотГид по морским круизамМорской флот СССР"Флот и Круизы. Вестник Инфофлота"Речные круизы от компании "Инфофлот"РетрофлотФотоколлекцияФотографии из круизовРечная СтаринаМорские круизы от компании "Инфофлот"
Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Фотография

Из Салехарда в Новосибирск на теплоходе "Ремикс"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 39

#21 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 15:18

Мы опять приходим в город намного раньше заявленных 17-00, настолько раньше, что расписание ежедневной программы корректируют, на стойке регистрации и по радиотрансляции сообщают, что обед переносится на более раннее время, а сразу после него мы отправляемся на экскурсию. Соответственно переносится на неопределенный срок и наше посещение рулевой рубки. Подходим

be5dec3e62.jpg

 

be5df1dd91.jpg

 

be5df25d02.jpg

Набережная Сургута

be5df2c5d8.jpg

Уже на берегу выясняется, что автобус наш только что сломался и принимающая сторона в пожарном порядке подрядила два микроавтобуса, на которых развозят сменных рабочих ТЭЦ Сургута, поэтому план экскурсии меняется и вместо обзорной экскурсии нас везут сразу в историко-культурный центр «Старый Сургут», пока мы там бродим по музеям, микрики развозят своих вахтовиков, а потом возвращаются за нами и катают по городу.

Сургут - город окружного подчинения Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, один из старейших городов Сибири, основанный вскоре после присоединения западносибирских земель к российскому государству в конце XVI века. Город стоит на правом берегу великой сибирской реки Оби, в среднем ее течении. История основания Сургута уходит во времена Ивана Грозного и Ермака.

С полным основанием считается, что Сургут рождался дважды. Первое его рождение проходило под перезвон топоров наших далеких предков, а второе сопровождалось мощным гулом нефтяных фонтанов. В настоящее время это крупнейший город округа, второй по размеру в Тюменской области, и один из крупнейших в Сибири.  Один из немногих российских региональных городов, превосходящих административный центр (Ханты-Мансийск) своего субъекта федерации как по численности населения, так и по экономическому значению. Численность населения — 360 590 человек в 2017 году.

Сейчас о старом Сургуте в городе не говорит ничего, кроме упомянутого одноименного парка. Новые прямые проспекты, современные здания из стекла и бетона,

be5df27280.jpg

новенькие, «с иголочки» храмы и мечети

be5e012936.jpg

 

be96c76845.jpg

 

be5e06abb5.jpg

и такие же новые памятники, этот – Первопроходцам Сибири, основателям Сургута

be5df25e02.jpg

Водитель нашего микроавтобуса (а мы сидели на местах рядом с ним), рассказал, что когда он приехал в начале семидесятых в Сургут, ничего кроме нескольких деревянных бараков в этом месте не было. В отличие от того же Ханты-Мансийска, Березова или Салехарда, где сохранились и старые дома (по крайней мере позапрошлого века), церкви и кладбища, здесь мы не увидели ничего старее хрущевских пятиэтажек. За одним исключением

be5dfb7a21.jpg

На территории парка в свезенных туда деревянных домах

be5e072c01.jpg

 

be5e071b65.jpg

Расположено несколько небольших, на два-три помещения каждое, музеев

be5dfb23a1.jpg

Мы посетили Дом сургутского казачества, там на полу очень наглядная схема освоения Сибири казаками в конце шестнадцатого века

be5dfbb396.jpg?v=1

Любопытна старая карта Оби в этом регионе, хорошо видно насколько извилиста река в среднем течении, а ведь это даже не Ока, ширина основного русла Оби в Сургуте от полутора до двух километров, да еще ответвляющийся Юганский рукав шириной 500-600 м (его тоже видно на этой карте).

be5dfb7845.jpg

Следующий посещенный музей – Дом природы – стандартен, иллюстрирует растительный и животный мир региона, а затем непременный Дом коренных народов Севера с уже неоднократно виденной юртой, лабазом и прочими атрибутами жизни северян-кочевников

be5dfb7a09.jpg

 

be5e01528d.jpg

 

be5e016364.jpg

Посетили мы (уже самостоятельно) и находящийся здесь же Храм во имя всех сибирских святых, построенный в 2001 году владимирскими мастерами в традициях деревянного зодчества Русского Севера

be5e06f2a8.jpg

 

be5e013d05.jpg

 

be5e076626.jpg?v=1

 

be5e060f1c.jpg

Рядом непременные Петр и Феврония

be5e01dd74.jpg

На обратном пути мы заехали за сувенирами, послушали рассказ экскурсовода об истории и результатах освоения этого сибирского края после открытия нефти и немного прогулялись по  набережной в районе речного причала

be5e0d8a4a.jpg

Уже потом в интернете я прочла про многие сургутские достопримечательности, которых мы не увидели. Так и осталось непонятным, то ли это замысел принимающей стороны – показать в ходе обзорной экскурсии исключительно новый Сургут, а всю историческую часть ограничить тематическим парком, то ли – форс-мажор с автобусом внес свои коррективы в наше знакомство с городом.

Отплывали в закатных красках

be5e0e19f4.jpg

 

be5e0e4e16.jpg

 

be5e0e3c54.jpg

Сургутский порт – крупнейший порт региона, его причалы и портовые краны тянутся более километра, хотя и не все из них сейчас живы

be5e0e19e6.jpg

Небо розовеет и голубеет

be5e0e4f0f.jpg

 

be5e0e1af0.jpg

 

be5e0e41a7.jpg

Затем краски сгущаются

be5e0f316c.jpg

И наконец совсем темнеет, закат опять удался на славу

be5e0e6c4f.jpg

 



#22 An-geL

An-geL

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 3 988 сообщений
  • Регистрация: 25-Март 12
  • Город:Москва

Отправлено 12 Ноябрь 2018 - 19:48

какая же красота



#23 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 16 Ноябрь 2018 - 10:01

Продолжаю

7 день круиза

Круиз перевалил через свою половину, на теплоходе стало на две свободные каюты больше, накануне четверо туристов закончили свое путешествие, сойдя на берег в Сургуте.  Кстати, это обстоятельство имело своим последствием смену победителя викторин, проводившихся на борту. Я уже отмечала, что традиционной анимации в виде песен под баян, концертов артистов или всевозможных мастер-классов на «Ремиксе» не было, но чтобы туристы совсем не заскучали во время «сценического плавания по Оби», для нас организовывались интеллектуальные игры и викторины. Победителям вручались памятные сувениры. Одна из этих викторин у меня сохранилась – можете себя проверить.

 

bee6840b98.jpg

 

Так вот в первой половине круиза постоянным победителем таких викторин была каюта 310, освободившаяся в Сургуте. Мы, съедаемые белой завистью, злопыхали втихаря, что хозяева каюты, небось, имеют спутниковый интернет :naughty: (листочки с викторинами раздавались только на участках реки, где интернета и связи как таковой не было вовсе). Однако их отъезд нам не помог, лидерство захватила каюта 202 с нашими израильскими попутчиками, которые больше не уступили никому ни одного тура. :cry: А вот в конкурсе-игре «хвостатики и головастики» мне один раз удалось выиграть, на последний вопрос ответа я не знала, но удача была на моей стороне, выбранный наугад вариант оказался верным.

С самого утра день выдался погожим и обещал нам много интересного – мы наконец-таки дошли до мест, где берег хорошо просматривался не только в бинокль с тридцатикратным увеличением. Река и люди на ней продолжали трудиться

bee6161340.jpg

Рыбаков, вынимающих сети, встречали постоянно. Причем, далеко не все попавшиеся рыбины отправляли в лодку – очень многие, на мой взгляд приличных размеров, экземпляры кидали обратно в реку, может быть это были представители запрещенных к улову пород? Берег утыкан таким сараюшками

bee6161c99.jpg

 

bee61625d8.jpg

то ли «охотничьи» домики, то ли рыбоприемные пункты, судя по надписям «ООО …» - скорее второе.

Трудится и река, правда, по-своему: к широченной Оби слово «игривая» подходит не очень, но именно это определение приходило на ум, когда мы видели, как река играючи сносила целые дома, например, здесь

bee61555be.jpg

И ведь до остальных прибрежных домов тоже доберется, пожалуй, через несколько лет, не поможет и укрепление берега, как здесь

bee6160d0a.jpg

Проходим мимо еще одного нефтедобывающего города, название которого я раньше и не слышала – Мегиона, стоит он на правом берегу Оби при впадении реки Мега. Виден только издалека, однако горящий факел и здесь присутствует

bee6159a14.jpg

 

bee615994d.jpg

Отсюда до следующей нашей остановки города Нижневартовск – 40 км.

bee615876c.jpg

Пустынными эти места не назовешь, то катер речников,

bee6162040.jpg

то моторка

bee615dd8a.jpg

про рыбаков я уже упомянула, вон сколько машин на берегу

bee615c723.jpg

Паром

bee615b21a.jpg

и еще один навстречу

bee615d674.jpg

Оживленно на обоих берегах

bee615c898.jpg

 

bee615e8f6.jpg

 

bee61601ba.jpg

 

bee615beb0.jpg

 

bee6194c4e.jpg

Паромов в этом месте столько, что начинает кружиться голова

bee615e5c0.jpg

 

bee6198a94.jpg

А это уже напоминает понтонную переправу

bee6197098.jpg

Мы в пригородах Нижневартовска, традиционная для рабочей реки промышленно-транспортная зона с жилыми бараками на заднем плане

bee6198b8b.jpg

 

bee619c02d.jpg

На берегу полно всяческих плавсредств разной степени сохранности

bee619ac0f.jpg

 

bee619bf2b.jpg

 

bee619ce34.jpg

А вот уже и Нижневартовск, гостиничный комплекс в виде пирамиды

bee642e330.jpg

Издалека видна гигантская строящаяся мечеть

bee619d2e2.jpg

А при ближайшем рассмотрении замечаем и православный храм

bee6198a63.jpg

 

 



#24 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 16 Ноябрь 2018 - 10:26

Экскурсия по Нижневартовску началась, редчайший случай, практически вовремя и здесь она изначально была посвящена не столько самому городу, сколько истории нефтедобычи Сибири, так и заявлялось в программе круиза.

Нижневартовск не может похвастаться древней историей, город ведет свое начало от середины 70-х годов 19 века, когда на берегу Оби была устроена Нижне-Вартовская пристань, причем стационарное поселение в 6 домов здесь появилось только в начале 20-го века. И хотя с тех пор до 1961 года (открытие мегионской нефти) поселок рос и развивался, настоящее рождение города произошло в 1965 году, когда 20 мая была пробурена первая разведочная скважина на Самотлоре Р-1 бригадой Г. Норкина, открывшая нефть Самотлора.

В настоящее время Нижневартовск, в котором по состоянию на 2017 год значится 276 тысяч жителей, вошел в десятку городов-лидеров устойчивого развития (оценивалось 179 российских городов с населением более 100 тысяч человек). Параметры оценки - экономическое развитие, уровень демографии, состояние окружающей среды, развитие социальной инфраструктуры. Также Нижневартовск в течение последних лет сохраняет статус одного из самых безопасных и комфортных городов России.

Городские проспекты выглядят так

bee619c2b4.jpg

Первой остановкой на нашем пути был нефтяной техникум с установленной перед ним качалкой (сейчас такие уже не используются)

bee619ced7.jpg

Памятник воинам-интернационалистам на Комсомольском проспекте снимали из окна автобуса

bee619bf3e.jpg

А вторая остановка была около памятника Покорителям Самотлора

bee619bf3b.jpg

Монумент открыли в 1978 году, а в 1984 у подножия заложили капсулу времени с посланием потомкам со сроком вскрытия в как раз 2018 году к столетию ВЛКСМ.

bee619d8ae.jpg

Однако столетия не дождались и событие это состоялось практически сразу после нашего круиза 30 августа.

С двух сторон от монумента расположены мраморные доски с краткими историческими данными, в том числе и о самом памятнике.

bee642dc1b.jpg

Стоит монумент, который местные называют «Алеша», на перекрестке, одна из этих дорог ведет как раз к Самотлору, тому самому озеру, где эту первую нефть и нашли.

bee642d976.jpg

Наш путь именно туда. Абы кого сюда не пускают, перед шлагбаумом автобус останавливается и гид бежит в будку со списком и документами.

bee642f945.jpg

Небольшая задержка и вот оно легендарное озеро Самотлор

bee642f329.jpg

Есть несколько толкований этого названия, самое популярное, по утверждению нашего гида – в переводе с хантыйского «мертвая, черная, худая вода», так как здесь не водилась рыба из-за нефтяной пленки на воде. И хотя пик добычи на Самотлоре давно пройден, местность до сих пор рабочая, об этом говорят и дорожные указатели

bee642e2d5.jpg

«Куст» - это место расположения рабочих вышек

bee642f369.jpg

А КНС - кустовая насосная станция - технологическая часть системы сбора нефти и газа на промыслах и их последующей транспортировки.

bee64491ee.jpg

Вокруг горящие факелы, около одного из них упросили гида остановиться на минутку – сфотографироваться на память. Вообще-то не положено, но если «очень хочется – то…, только не разбредайтесь!». Даже на таком весьма приличном расстоянии слышен сильный рев вырывающегося газа. По словам гида – это не такое уж и привычное здесь зрелище, в Нижневартовске есть цех по переработке попутного газа, однако в те дни он почему-то не работал, вот газ и жгли.

bee642f36e.jpg

А вот и наша следующая остановка – первая скважина Самотлора и памятная стела в ее честь.

bee644f44d.jpg

Рядом первая разведочная скважина

bee64520d7.jpg

 

bee645137e.jpg

 А наш путь лежит дальше к одной из самых известных достопримечательностей Нижневартовска - Аллее почета авиационной техники, это и понятно – освоение этих земель в условиях бездорожья и очень короткого периода навигации на Оби было бы немыслимо без авиации. Аэропорт в Нижневартовске вполне рабочий и по сей день, на подъезде к нему и находится этот интересный объект.

bee646fb57.jpg

 

bee647502d.jpg

 

bee647598e.jpg

 

bee64518dd.jpg

 

bee6451565.jpg

 

bee6451c0a.jpg

 

bee6451af2.jpg

 

bee6451cdc.jpg

Здесь же памятник летчикам-землякам, летавшим на Як-3, который также на постаменте

bee6452466.jpg

Сам аэропорт, куда нас завезли на техническую остановку, выглядит так

bee647525d.jpg

 

bee6475919.jpg

 

bee64761c3.jpg

 

bee6476995.jpg

Обратный путь пролегал через промышленную зону Нижневартовска весьма обширных размеров, там мы наткнулись на завод имени нашего теплохода (а может быть теплоход назван в честь нижневартовского завода?)

bee64772bd.jpg

Еще один скульптурно-архитектурный объект, сфотографированный из окна мельком – Мемориал славы нижневартовского спорта

bee64761aa.jpg

В нижней части шара выгравированы звезды с именами местных спортсменов, выигрывающих соревнования, как минимум по России.

А про следующую достопримечательность гид рассказывала с вполне понятной иронией

bee647649c.jpg

Внешний вид монумента породил народное название памятника «Каракатица». У стелы есть еще одно народное название – «Война миров», а по замыслу архитектора (молодого и женского полу) это Памятник буровой вышке!

Проехали мы мимо и главного собора города – Собора Рождества Христова (К сожалению, все фотографии Собора в бликах от стекла, эта самая удачные)

bee64771ec.jpg

Напоследок нас завезли в магазин за местными сувенирами, а по магниту с самотлорской нефтью нам подарила гид от принимающей компании. Хочу отметить, что нижневартовский гид (к стыду своему, напрочь забыла ее имя) – одно из самых приятных воспоминаний этого круиза: грамотная речь, умение ответить на все вопросы, четкая организация посадок-высадок плюс готовность пойти навстречу туристам без ущерба для основной экскурсии – молодец да и только!

Наше пребывание в молодом, активно строящемся и очень позитивном городе подходило к концу. Провожал нас «Добрый ангел мира», установленный практически на набережной города, которую увы мы так и не сфотографировали – хмурящееся уже пару часов небо разразилось ливнем, так что к теплоходу пришлось бежать бегом

bee64769b7.jpg

С борта теплохода

bee649789a.jpg

А монетку за борт я бросила…

 



#25 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 20 Ноябрь 2018 - 15:07

8 день круиза

Этот день обещал нам нечто не совсем обычное, а именно зеленую стоянку, правда с оговоркой «если позволят погодные условия». Небо продолжало хмуриться, да еще в эту ночь мы вошли в Томскую область и перевели часы еще на 2 часа вперед, фактически встать пришлось не в 7, а в 5 часов, не удивительно, что за окном все было серое и какое-то безрадостное.

bf3f96922b.jpg

Однако не прошло и получаса после завтрака, как наш теплоход ткнулся носом в симпатичный с виду пляж

bf3f96d388.jpg

и после всегда любопытной процедуры швартовки к окрестным деревьям (как например на «Василии Чапаеве» во время круиза «На Вятку»)

bf3f97251d.jpg

народ потянулся на берег, разобрав заготовленные для этой цели на борту рыболовные снасти. Все, абсолютно все, в качестве орудия лова выбрали спиннинг, и только Володя взял себе удочку и червяков :fishing: 

bf3f96fd99.jpg

Зато первый улов :D не заставил себя ждать

bf3f970ed6.jpg

С противоположного берега к нам спешат моторки, по всей видимости, съедаемые любопытством, что это за «десант» высадился на берег. Они «порадовали» нас тем, что в окрестностях полно клещей и чуть-ли не вчера видели медведя.

bf3f96ddf0.jpg

Даже капитан принял участие в рыбалке

bf3f96f139.jpg

достаточно быстро вытащил небольшую сантиметров на 30 щучку и ретировался на корабль.

У нас тем временем прибавка

bf3f971b05.jpg

Несколько человек, несмотря на пасмурную погоду и отсутствие жары, решили искупаться, мы же все поглощены первобытным инстинктом и ловим-ловим-ловим. Ну если уж совсем честно - Володя ловит, а я болею за него и остальных. 

Первой по-настоящему повезло Ольге, раздался громкий на весь пляж вопль «ой, мне что-то попалось», и она пятясь вытащила действительно крупную щуку

bf3f970d33.jpg

 

bf3f97016b.jpg

Пока мы ее фотографировали и бурно обсуждали, поймана следующая, тоже немаленькая, уже представителем команды

bf3f970aaf.jpg

И наш улов увеличился

bf3f972711.jpg

И еще

bf3f9d1f09.jpg

 и еще. В общем в штуках мы с Володей :D поймали больше всех!

bf3f9d27d6.jpg

Мало-помалу всем надоел процесс ловли, только главный механик безнадежно снова и снова забрасывал спиннинг, это был явно не его день, увы. В час дня все поднялись на борт. Убираем трап

bf3f9d71d8.jpg

На обед была уха из выловленной туристами и командой рыбы. А после мы традиционно переместились на борт, выбирая подветренную сторону. Очередной встречный состав, загруженный по самое не могу

bf3f9cc89b.jpg

А это уже «Восход» спешит нам навстречу

bf3f9d22f5.jpg

 

bf3f9d192b.jpg

Впадающая речка или очередная протока, кто его разберет, мы ее идентифицировали как речку Назинскую,

bf3f9d4276.jpg

Буквально следом пристань Н.Назино

bf3f9d644e.jpg

И одноименное село

bf3f9d3b38.jpg

 

bf3f9d6a14.jpg

Кстати, еще утром до зеленой стоянки мы обратили внимание, что километраж на берегу изменился и цифры вместо увеличения (а километраж последовательно рос от самого Салехарда), начали уменьшаться. Муж мне даже сначала не поверил, когда я ему про это сказала. Во время стоянки капитан нам все объяснил: оказывается весь бассейн Оби поделен между двумя пароходствами – Обь-Иртышским, зона ответственности которого тянется от нулевой точки в устье Оби, где установлен столб с нулевым километром, до деревни Соснино под Нижневартовском, где стоит километровый знак 1730, и Западно-Сибирским речным пароходством, зона ответственности которого начинается после деревни Соснино с установленного знака 1920 до нулевого столба, который установлен в месте слияния Бии и Катуни.

Берега низменные, места очевидно болотистые, иногда сверху с теплохода видно, что за вроде бы поднимающимся над рекой лесистым берегом, опять низина и болото.

Русло изобилует островами большими и маленькими, этот совсем маленький островок прямо посередине реки

bf3f9febf6.jpg

А про этот неприметный, на первый взгляд, кусок берега было сказано, что это самый длинный непрерывный яр в среднем течении Оби - его длина 15 километров

bf3fa0c02b.jpg

С другой стороны такой же длинный песчаный пляж

bf3fa0c760.jpg

Несмотря на то, что идем мы по самому большому в мире болоту (Васюганские болота), места эти не пустуют, вообще видно, что Обь по сравнению с Енисеем и Леной гораздо более населенная река, здесь везде и жилье виднеется, и люди присутствуют

bf3fa0d681.jpg

 

bf3fa0b6d9.jpg

Еще одна протока

bf3fa0ba49.jpg

Долго догоняем путейский катер, наконец поравнялись

bf3fa0d0e5.jpg

А впереди новая цель – еще один катер, который совершает на первый взгляд странные маневры, пересекая реку от берега к берегу, замирая на пару минут и, взревев двигателем, снова отправляясь поперек реки, уже в обратном направлении – все это многократно.

bf3fa0c50d.jpg

 

bf3fa0df0c.jpg

 

bf3fa10cc5.jpg

Как оказалось – люди заняты измерением параметров форватера реки.

Созерцание «сценического плавания» по Оби (очень мне понравился этот термин, перекочевавший к туроператору из зарубежных круизов) мы прерывали только ради чаепития в 16.00

b968539088.jpg

и ужина в 19.00. Небо весь вечер было безнадежно затянуто серыми тучами, туда солнце и отправилось во время нашего ужина, безо всяких закатных красот

bf3fa12d57.jpg

 



#26 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 15:23

9 день круиза

Вот не зря говорят: солнце садится в тучу – к непогоде, с самого утра небо нахмурилось, подул сильный ветер и хотя северные холода здесь уже не дотягивались до нас, все равно пришлось вспомнить и про свитер, и про куртку. В остальном на теплоходе все шло своим чередом – девушки в ресторане были предельно аккуратны и отзывчивы, круассаны сильно уменьшились в размере, но прибавили в общем количестве, директор круиза все также обворожительна, а команда внимательна к туристам. Да и за бортом по-прежнему кипела жизнь, идущий навстречу с утра пораньше «Восход-65»

bf7f2cfc98.jpg

Паром, какой-то совсем маленький для такого толкача

bf7f2d192d.jpg

Может быть идет к этому месту? Здесь целая флотилия из лодочек и что-то типа автобусной остановки на берегу

bf7f2d2475.jpg

Постоянным зрелищем стали и орлы, мы встречаем их и на берегу на деревьях

bf7f2d45ee.jpg

И в небе все время парит одна, а чаще пара этих птиц

bf7f2d5dfc.jpg

Обь по-прежнему широка

bf7f2d4d52.jpg

Но идем мы гораздо ближе к берегу и на его фоне хорошо видно, что спокойная в прошлые дни река с утра покрыта зыбью

Сегодня выходной день и, несмотря на ветреную и совсем нежаркую погоду, на берегу много отдыхающих с палатками и лодками

bf7f2d504d.jpg

 

bf7f2d5621.jpg

Где-то здесь в Обь впадает большая река Васюган, но в отсутствие навигатора и бортовой информации отличить ее от привычных проток и заливов, на многие метры отходящих в сторону от основного русла, мы не смогли. Например, здесь большая протока, намывшая песчаную косу в устье

bf7f2d40c1.jpg

 

bf7f2d4f22.jpg

 

bf7f2d489f.jpg

 

bf7f2d6130.jpg

Мы подходим к Каргасоку, крупному (около 7 тысяч жителей) старинному селу, которому в отличие от Сургута и Нижневартовска так и не повезло стать городом, здесь есть и речной порт. На подходе на берегу видим странноватую процессию

bf7f304a7d.jpg

Явно какая-то из сект крестит своих новых последователей, среди них и дети

bf7f317ed1.jpg

Пока мы подходили, они закончили свое действо: священник или кто там у них вытаскивает реквизит из реки

bf7f31302e.jpg

Вдоль берега

bf7f318898.jpg

 

bf7f31fadb.jpg

А здесь на берегу плавучий дебаркадер

bf7f31485f.jpg

Может это и есть территория бывшего порта

bf7f31de7a.jpg

 

bf7f31f279.jpg

Хотя никаких причальных стенок и кранов нет и в помине

Заправочная станция на фоне нефтехранилища

bf7f32052f.jpg

Современная пристань Каргасок

bf7f320420.jpg

В это время наперерез нам бросается толкач

bf7f320927.jpg

 

bf7f35a0ba.jpg

Подумалось – может высадить к нам на борт кого-то хотят, но почему тогда не уменьшаем ход? Но уже спустя несколько минут стало ясно, что интересовали РТ-646 не мы, а брошенные им на противоположном берегу баржи с гравием, которые он благополучно и подхватил

bf7f35a0af.jpg

Проходим вдоль каргасокского аэропорта.

bf7f35457d.jpg

 

bf7f34b36f.jpg

Отсюда вертолетами осуществляются пассажирское сообщение с селами района, а с 2017 года, после почти двадцати лет отсутствия, пытаются наладить авиасообщение с Томском – то запускают, то отменяют рейс самолета Ан-28.

Протока (если верить карте) Понигадка

bf7f35a3dd.jpg

Обгоняем сцепку: «София» с двумя баржами

bf7f359225.jpg

 

bf7f352ac7.jpg

И здесь две, но параллельно друг другу

bf7f357e50.jpg

 



#27 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 15:34

Перед обедом состоялся отложенный визит в рубку, принимал нас лично капитан, рассказывал очень интересно

bf7f36698f.jpg

 

bf7f367c80.jpg

 

bf7f367ec6.jpg

Ну и самое существенное, он подтвердил, что действительно на следующий год договор на аренду теплохода туроператор заключать не намерен, других предложений тоже не просматривается, так что судьба круизов по Оби опять подвисает на неопределенное время.

А мы продолжаем свое движение вверх по течению. Река нещадно смывает берег целыми кусками

bf7f39f6fa.jpg

Очередное расхождение

bf7f3a3cae.jpg

 

bf7f3a85a5.jpg

Очередная безымянная протока

bf7f3a431b.jpg

А это протока так и называется – Безымянная, ее мы идентифицировали по карте

bf7f3ab0f0.jpg

Ни дождя, ни даже простой мороси ни над нами, ни вдали не видать, наоборот активно разъяснивает, но на горизонте прямо поперек реки полная радуга

bf7f4bf08f.jpg

 На солнце все вокруг опять заиграло яркими красками

bf7f3ae769.jpg

Такая погода подарила нам уникальную возможность увидеть настоящее солнечное затмение, частичное разумеется. Снимали через маску для сварки, которую нам предложил капитан

bf7f39b697.jpg

 

bf7f39b19c.jpg

Случись затмение накануне и мы в сером мареве беспросветных туч не увидели бы ничего.

А тем временем теплоход подходит к Нарыму, здесь у нас стоянка и экскурсия в музей политической ссылки

bf7f3ad709.jpg

Полупромышленные пригороды, если можно так сказать про село с населением меньше тысячи человек

bf7f3ad822.jpg

 

 

bf7f3adb38.jpg

Катер с громким именем на борту

bf7f3ae0ee.jpg

А вот и само село

bf7f3ae556.jpg

 



#28 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 16:11

"Ремикс" в Нарыме

bf7f420b2b.jpg

Нарым - старейший населенный пункт Томской области, входит в список исторических населенных мест России. Нарымский острог, как военно-административный центр в Приобье, был построен между 1592 и 1598 годами. Сегодня Нарым, в котором проживает около 1000 человек, входит в состав Парабельского района. Добраться сюда на автомобиле (расстояние от Томска – более 400 км) можно только зимой. Летом сообщение с населенным пунктом возможно только по воде, на курсирующем из Парабели небольшом теплоходе.

Окруженный со всех сторон болотами, Нарым не зря имеет такое название. С переводе с хантыйского «нерым» означает «болото».

Но прежде чем мы отправились в обещанный музей политической ссылки, нам дали время погулять по самому селу, дело в том, что мы попали в Нарым можно сказать в день его «рождения», Праздник Дня села и 80-летия того самого музея.

bf7f430edf.jpg

 

bf7f430d1e.jpg

 

bf7f430cf5.jpg

 

bf7f433757.jpg

Местом поселения неугодных правительству людей Нарым стал с первых дней своего существования. Из числа ссыльных формировались служилые люди и крестьяне. Служилые люди несли сторожевую службу и собирали ясак с селькупов, отвозя его в Сургут, а затем в Тобольск и Москву.

В XIX веке стала складываться и судьба города, как места массовой политической ссылки. Здесь сидели декабристы Н.О. Мозгалевский и П.Ф. Дунцов-Выгодовский. В 1860-70-е – польские повстанцы, участники восстания 1863-64 годов (в том числе Болеслав Шостакович, дед великого композитора). Деревянный дом, построенный ссыльными поляками, сохранился до сих пор и является одной из главных достопримечательностей Нарыма.

bf7f42fad7.jpg

В начале XX века (1906-1914) в Нарым ссылались революционеры. К 1909 году здесь побывало более 3 тысяч представителей тогдашней политической оппозиции, в том числе известные впоследствии деятели коммунистической партии и советского государства: В.В. Куйбышев, Н.Н. Яковлев, В.М. Косарев, А.И. Рыков и сам И.В. Сталин. Ссыльных размещали в домах местных жителей.

В советское время, в 1931-56 годах Нарым становится центром поселковой комендатуры, к которой было приписано более 3 тысяч спецпоселенцев, включая раскулаченных крестьян, депортированных жителей Западной Украины, Белоруссии и Прибалтики.

bf7f42e009.jpg

 

bf7f43592c.jpg

Сегодня эта история Нарымского края увековечена в экспозиции «Нарымский край и Нарымская ссылка в XVII – XX вв.» уникального Нарымского музея политической ссылки. Здесь собраны документы, архивы, истории, личные вещи ссыльных от декабристов до спецпереселенцев.

bf7f436a68.jpg

 

bf7f47919f.jpg

Музейные работники к этому времени уже изрядно попраздновали свой юбилей, нам навстречу вышла группа приглашенных гостей, так что экскурсия проходила в оживленном ритме и очень непосредственно (это не значит – бегом)

Также частью музейного комплекса, включенной в список объектов культурного наследия федерального и регионального значения являются деревянный дом Алексеевых, в котором в 1912 году жил И.В.Сталин. В здании размещена постоянно действующая мемориальная экспозиция «Дом крестьян Алексеевых – место жительства И.В.Сталина в Нарымской ссылке»;

bf7f479848.jpg

Внутри все сохранено, как было во время ссылки Сталина: две комнаты, в большей из которых квартировал будущий генералиссимус вместе с соседом

bf7f4c0d83.jpg

Кровать будущего вождя, кстати в ссылке этой пробыл чуть больше месяца и бежать ему помог сын квартирной хозяйки (по версии гида)

bf7f4c800c.jpg

деревянное здание, где в каталожной камере содержались ссыльные большевики, (и не только большевики)

bf7f47a0c0.jpg

обустроенные большевиками столовая и библиотека, Польский дом и другие памятные места.

Отдельной постоянно действующей этнографической музейной экспозицией, расположенной под открытым небом, является «Уголок селькупской старины» - комплекс сооружений, характеризующих материальную культуру коренных жителей Нарымского края. Это жилые культовые помещения аборигенов Нарымского края: хантов, манси, селькупов, эвенков, их предметы быта, одежда, орудия охоты и рыбной ловли.

bf7f48251f.jpg

 

bf7f48d2be.jpg

 

bf7f478a3d.jpg

 

bf7f4cc11a.jpg

В главном здании музея находится экспозиция, посвященная истории Нарыма вообще, а не только его ссыльных переселенцев. Хотя надо признать переплелись они весьма сильно

bf7f4c9f05.jpg

Здесь тоже не обошлось без Сталина, в последнем зале музея, посвященном советскому периоду, на постаменте стоит сохранившаяся часть некогда большого монумента – бюст Иосифа Виссарионовича

bf7f4c9004.jpg

 

bf7f4cb1b0.jpg

Еще немного улиц Нарыма

bf7f48bb33.jpg

 

bf7f48c5f4.jpg

 

bf7f427172.jpg

 

bf7f42b281.jpg

Погибшим в Великой Отечественной 41- 45 годов посвящается

bf7f47a49e.jpg

А это опять позапрошлый век, здание полицейской управы

bf7f474360.jpg

 

bf7f46bbc6.jpg

Кстати, этот деревянный дом явно недавно отреставрирован, даже не все дерево потемнело

bf7f48c19d.jpg

Но на все видимо не хватает денег, дошли до дома Кожевникова, он, увы в плохом состоянии, не жилой и разрушается

bf7f4cbb4a.jpg

Вообще село оставило двойственное ощущение, много брошенных домов, а рядом с разрушенными стоят совсем новые и ухоженные, видно, что отсюда люди уезжать не собираются.

bf7f4cc0c3.jpg3088

 Без моторки здесь никуда – это и средство для рыбной ловли, и транспорт

bf7f4cc822.jpg

Мы отходим, а в это время к берегу швартуется паром

bf7f4cb4e6.jpg

Быстренько освобождается от «пассажиров» и отправляется обратно

bf7f4ca29f.jpg

После отхода нас сразу позвали на ужин и совсем стемнело. Фотографировать было уже не возможно, так что устье реки Кеть и начало заброшенного Обь-Енисейского канала осталось не запечатленным.

Этот вечер, вернее ночь, у нас был отмечен еще одним событием тоже астрономическим, нам был обещан метеоритный дождь при прохождении потока Леонидов. Поэтому около одиннадцати мы с Володей выдвинулись на палубу, стараясь не шуметь. Таких же энтузиастов набралось еще четыре человека, в том числе наши соседи за столом. Где-то за час мы насчитали 13 + 8 метеоритов на двоих, теперь жду - когда начнут исполняться все загаданные желания! :wizard: 

 



#29 OVN

OVN

    Тоже энтузиаст:)

  • Посетители
  • PipPipPipPipPip
  • 1 187 сообщений
  • Регистрация: 16-Июль 10
  • Город:Москва

Отправлено 23 Ноябрь 2018 - 22:34

Александра, желаю Вам с Владимиром исполнения всех 21-х желний.))) Жду продолжения.

#30 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 27 Ноябрь 2018 - 14:01

Александра, желаю Вам с Владимиром исполнения всех 21-х желний.))) Жду продолжения.

Спасибо, Володя, продолжаю...



#31 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 27 Ноябрь 2018 - 14:22

10 день круиза

Иногда ощущение «дежа вю» делается прямо–таки навязчивым: вроде бы это вчера первой фотографией дня у нас был проносящийся мимо теплоход «Восход», снятый через двери на главную палубу, следом паром и сразу грузовой состав с двумя баржами с гравием; начинаю просматривать фотографии за 12 августа и вижу на первой из них сфотографированный опять-таки через дверь в холле главной палубы несущийся теплоход,

bfd2d70d63.jpg

на второй - две баржи с толкачом

bfd2d84ec3.jpg

 

bfd2d86761.jpg

и все так же широко раскинувшуюся Обь.

bfd2d7cda9.jpg

 

bfd2d813ba.jpg

Погода радовала солнышком и очень фотогеничными, прямо-таки картинными облаками на ярко-голубом небе.

bfd2d88160.jpg

 

bfd2d86859.jpg

Мы идем в левый рукав, а вправо уходит практически такой же ширины большая протока.

bfd2d8289d.jpg

По карте где-то здесь должна отходить протока Канеровская, может быть это она и есть? В очередной раз пожалела от отсутствии навигатора, в этом круизе не было ни одного дня, чтобы я не вспоминала об этой упущенной возможности.

Тень от очередного облака «превратила» речной песок в черный вулканический

bfd2d888c4.jpg

Сегодняшний день в нашей программе был заявлен, как ходовой, хотя в самом первоначальном варианте круиза (в момент покупки) в этот день значилась стоянка в Колпашево. Изменение объяснили недостаточным уровнем воды и отсутствием протраливания дна в месте причаливания теплохода в прошлые годы.

Колпашево - одно из старейших поселений Томской области, возникшее в начале XVII в. В городе интересный краеведческий музей, Государственная селекционная станция, где выращивают семена овощей и разводят стелющиеся формы яблонь.

Около полудня мы подошли к селу

bfd2d8a3b7.jpg

Обидно было, конечно, что нас лишили высадки, тем более, что паромы беспрепятственно курсировали между берегами, плевав на всякое траление и обмеление.

bfd2d8a282.jpg

 

bfd2d8a258.jpg

 

bfd2dd2a35.jpg

Нам же оставалось полюбоваться на прекрасный песчаный пляж и отдыхающих колпашевцев

bfd2de2257.jpg

 

bfd2de72a2.jpg

Здесь видны остатки чьего-то капитального погреба, сам дом смыла река

bfd2de544c.jpg

 

bfd2de6ad6.jpg

Увидели и садящийся куда-то за деревья вертолет, медицинский, между прочим.

bfd2de6d8d.jpg

 

bfd2de96f8.jpg

Еще одна жертва реки

bfd2dea3a7.jpg

Интересная сцепка, к толкачу, помимо четырех, вроде бы барж, еще и катер пришвартован.

bfd2dd7e62.jpg

 

bfd2de8ea5.jpg

 

bfd2dd8a32.jpg

Снова приток-протока

bfd2ddebfb.jpg

Окончание острова

bfd2e67526.jpg

Остановка на берегу- паромная?

bfd2e73b40.jpg

Брошенное судно или ремонтирующееся? Если ремонт, то почему в какой-то бесхозной заводи?

bfd2e727f9.jpg

Берега очень живописны, здесь река все так же постоянно двоится, троится, много островов

bfd2e72841.jpg

Постоянны и пернатые хищники в небе и на деревьях

bfd2e6edbd.jpg

А вот что совсем исчезло – так это горящие факелы нефтяных вышек, Томская область в большинстве своем не нефте-газоносный регион. Газ здесь встречаем только в виде цистерн

bfd2e6e493.jpg

 

bfd2e705c7.jpg

 



#32 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 27 Ноябрь 2018 - 14:40

Встретили мы и такое интересное судно – земснаряд «Николай Асанов»

bfd2e704fa.jpg

 

bfd2e6c137.jpg

 

bfd2e6c8d2.jpg

Нам повезло с погодой - в ходовой день было тепло и можно подняться и позагорать на солнечной палубе, Володя там даже успел приручить стрекозу

bfd2e64249.jpg

Навстречу очередной состав

bfd2e72c91.jpg

Русло реки, по которому мы идем, здесь не очень широко

bfd2ea6841.jpg

А этот состав с лесом мы обгоняем

bfd2eabe21.jpg

В последний момент он взял и свернул в левую протоку

bfd2eaadbc.jpg

Остров, разделивший нас с лесовозом, остров Каторжный, почему он так называется можно только догадываться. На самом деле одно из самых страшных памятных мест на Оби мы проходили на два дня раньше, как-то в описании того дня я забыла про это упомянуть. Аккурат после села Назино в Обь впадает маленькая речка Назинская и вот спустя буквально минут 5 после ее устья капитан обратил наше внимание на низкий и ничем не примечательный берег по левому борту – остров Смерти. Еще до массовых репрессий в 1933 году сюда высадили двумя партиями заключенных более 6000 человек без пищи, инструментов, в той одежде, в которой их везли. Был май и теплая на момент высадки погода буквально сразу сменилась на заморозки со снегом. Контингент высаженных был очень разнообразен – от уголовников и репрессированных по политическим мотивам (уже начиналось) многие попали просто без разбору в облавах (в декабре 1932 года начали выдавать паспорта жителям городов и поселков, тех, кого ловили на улице без паспорта, могли задержать до выяснения личности, а зачастую предпочитали ничего не выясняя, отправлять «в места не столь отдаленные»). Первую еду в виде сухой муки начали выдавать на четвертые сутки, к тому же первая раздача из-за непродуманности процедуры закончилась давкой и соответственно стрельбой. Все ужасы здесь живописать не буду, кому интересно - могут почитать в интернете все есть подробно – Назинская трагедия. Даже для тех суровых времен это было слишком – началось расследование, сначала на местном уровне, по результатам которого с мая по октябрь 1933г. к судебной ответственности по Александро-Ваховской комендатуре были привлечены 84 чел., из них к высшей мере наказания— 34 чел., в т.ч. — 11 чел. «за людоедство», 23 чел. — «за мародерство и избиения». Но дело дошло до Сталина и рассматривалось на Политбюро, после чего наказали уже местное руководство выговорами по партийной линии, отстранениями от должности и переводом в те самые «ЗК». А самым главным следствием Назинской трагедии стала замена идеи «трудпоселений» на лагеря. Как говорится, «хрен редьки не слаще».

Но вернемся к нашему круизу. В ходовой день сверх привычных мероприятий, как то просмотр фильмов, интеллектуальные игры, свертывание салфеток, нам было предложено поучаствовать в конкурсе по изготовлению пельменей. Проходил он в пиратском баре

bfd2eba36d.jpg

Желающие разбились на две команды – нужно было за час замесить и раскатать тесто, из готового фарша налепить как можно больше пельменей. Наша команда на первом плане

bfd2ebad33.jpg

Команда-соперников

bfd2eba1de.jpg

Подсчет вела Бэлла и со счетом 129:109 победили МЫ, победные пельмени

bfd2ea5a22.jpg

как и много других, были съедены в процессе пельменной вечеринки, устроенной за ужином. Каких только пельменей не наготовили нам повара: со всеми видами мяса - курица, говядина, свинина и баранина, а также их сочетаниями, с рыбой, с картошкой, капустой, грибами, сладкие вареники с вишней и еще с чем-то (помню, что было два вида). Как вы думаете, сколько пельменей может съесть человек?

Совершенно осоловевшие мы выползли на палубу, поначалу даже на вечерний моцион вокруг палубы сил не было совсем, с трудом поднимали фотоаппарат - запечатлеть берега, как например эту базу отдыха

bfd2eb8831.jpg

или встречный состав

bfd2eb1793.jpg

 

bfd2eb5970.jpg

и едва-едва выпорхнувшее из-под него семейство уточек

bfd2eb8578.jpg

 

bfd3c36e26.jpg

Воскресенье заканчивалось, но народ не торопился покидать насиженные места

bfd2ee8486.jpg

 

bfd2ee984f.jpg

 

bfd3c3a254.jpg

 

bfd2ee9648.jpg

Небо начинало розоветь, обещая красивый закат

bfd2eea635.jpg

 

bfd2ee86e2.jpg

 

bfd2ee99b8.jpg

Встречный путейский катер

bfd2eea3e5.jpg

И последнее на этот день пласредство – плавкран

bfd2ef17d5.jpg

Дальше – только закат

bfd2ee720e.jpg

 

bfd2ee8a81.jpg

 

bfd2ef1f06.jpg



#33 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 04 Декабрь 2018 - 14:05

Одиннадцатый день круиза

Круиз подходил к концу, дней впереди оставалось - совсем ничего, однако именно этот одиннадцатый день обещал нам встречу с одним из самых старинных и интересных городов Сибири – Томском, который стоит на втором по значимости после Иртыша притоке Оби реке Томь. Берега Томи выглядят для нас гораздо привычнее обских - типичные среднерусские пейзажи

c0661de147.jpg

 

c0661dfdd5.jpg

Движение на Томи не менее оживленное

c0661ee629.jpg

 

c0661edc9c.jpg

Путейский катер на фоне деревни с названием, если не ошибаюсь, Орловка.

c0661f109f.jpg

Еще толкач с двумя баржами

c0661f1841.jpg

 

c0661f27f2.jpg

И совсем что-то мелкое

c0661f336c.jpg

Река значительно уже Оби и хищники здесь летают прямо над теплоходом, а не вдали над берегом, этот одинокий коршун долго планировал над нами, как будто ждал – не обломится ли ему чего-нибудь

c0661d3c6b.jpg

На улице снова пасмурно и «тучи ходят хмуро», спасибо пока без дождя. Обгоняем толкач с баржей и плавкраном

c0661f06c7.jpg

 

c0661e93ca.jpg

А по берегу начинаются пригороды города-спутника Томска – Северска. Невзрачные халабудки-сарайчики

c066225e05.jpg

сменяются на более презентабельные коттеджи с целой флотилией яхточек у берега

c06623cb0b.jpg

 

c06624026e.jpg

Старый водозабор,

c0662411ca.jpg

раньше отсюда брали воду для Томска, сейчас водозабор для города перенесли выше города по течению, что кажется вполне логичным. Однако объект по-прежнему охраняется и выглядит вполне ухожено.

c066244a89.jpg

А это какой-то местный Шанхай

c066243c9a.jpg

 

c0662472b5.jpg

Место отдыха и пляж

c0662475b9.jpg

На противоположном (по правому борту) берегу был замечен какой-то то ли полуразобранный, то ли полу-восстановленный пассажирский самолет Ту-104

c06623d81a.jpg

Что он тут делает, вдали от аэродромов, совершенно непонятно, еще пару лет и его смоет в реку.

Город Северск от реки отгорожен забором и колючей проволокой, через которую видны и жилые дома и местная явно новодельная церковь

c0662443dc.jpg

 

c06623f2f0.jpg

Все это неспроста, город и возник благодаря построенному здесь на окраине Томска в конце пятидесятых годов прошлого века химическому комбинату по производству обогащенных урана и плутония. В Северске до сих пор действует пропускной охранный режим, чтобы спуститься к реке жители также пользуются специальными пропускными пунктами. Границей между Северском и Томском служит Северский мост

c06623b7c8.jpg

Перед самым мостом заправочная станция

c066278d5b.jpg

Прямо за мостом начинается громадный Томский речной порт и здесь, в отличие от Сургута, брошенных причалов я не заметила – все крутится и работает

c06628b7d1.jpg

 

c06628dc43.jpg

 

c06628f621.jpg

 

c0662d27d4.jpg

 

c066287797.jpg

 

c06628ec53.jpg

Общий вид на город и порт

c0662892d9.jpg

 



#34 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 04 Декабрь 2018 - 14:33

В русле реки на рейде стоит на якорях не меньше десятка старых барж, и что интересно: сами они все проржавевшие и явно не использутся по прямому назначению, но на каждой аккуратный новенький номер на белом фоне.

c06628f9c7.jpg

Такое ощущение, что используют их как временные причалы для отстоя судов. А здесь к такому импровизированному «причалу» пришвартовано несколько барж, палубу которых последовательно очищает «Речной-17»

c0662868cd.jpg

 

c0662cd37a.jpg

А вообще все берега и рейд заставлены плавсредствами всех мастей и размеров, мы поначалу по привычке фотографировали все подряд, но поняли, что это не реально – не успевали бегать с борта на борт.

c06628f68e.jpg

«Москва» на заднем плане

c06628e6c6.jpg

 

c066290139.jpg

 

c0662c62cd.jpg

 

c0662d3768.jpg

В два часа мы подошли к речному вокзалу Томска.

c0662d3229.jpg

Подошли на час раньше, но время стоянки нам не увеличили, отход также назначили за час от заявленного в программе. Всего стоянка длилась 5 часов, в которые у нас была запланирована экскурсия по Томску и около часа свободного времени.

Томск — город в России, административный центр одноимённых области и района, расположенный на востоке Западной Сибири на берегу реки Томь, в настоящее время старейший в Сибири крупный образовательный, научный и инновационный центр с населением более полумиллиона человек, богатый памятниками деревянной и каменной архитектуры XVIII—XX веков.

Нас уже ждут

c0662d44e4.jpg

Это единственное место в этом круизе, где нас встречали хлеб-солью. Приятно…

Идем к автобусу и сразу же за углом памятник архитектуры, бывшие склады

c0662d1045.jpg

Крячков А.Д. – один из самых известных сибирских архитекторов конца 19-начала 20 века, успешно работавший при царском режиме, Временном правительстве и советской власти, всеми ими обласканный, начинал свою деятельность именно в Томске. Про него и его работы нам подробно расскажут позднее, во время экскурсии по Новосибирску.

Также рядом с речным вокзалом памятная стела воинам 39-го пехотного Томского полка в честь 200-летия победы России в Отечественной войне 1812. Да и вся площадь носит имя - Площадь 1812 года.

c0665c6689.jpg

 

c0665bc22c.jpg

Улицы Томска, особенно после новеньких городов Югры, поражают своей респектабельной стариной, даже не очень качественные фотографии, сделанные из окна автобуса, дают об этом представление

c0662d1736.jpg

 

c0662d2044.jpg

 

c0662ccec4.jpg

Центральная площадь – Площадь Ленина с памятником вождю

c0662d2046.jpg

Здесь у нас первая остановка, выходим и идем на Воскресенскую гору

c0663702e3.jpg

 

c066371056.jpg

Томск свою историю ведет от указа Бориса Годунова от 25 марта 1604 с заданием казачьему голове Гавриле Писемскому из Сургута и стрелецкому голове Василию Тыркову из Тобольска основать город на берегу реки Томи, в татарской земле, завести вокруг него государеву пашню и привести в подданство российскому царю окрестные народы. (Интересно, что с прошением по этому поводу к Годунову местный томский князек прибыл в Москву 20 января 1604 года, т.е. в то время на принятие такого решения, поиск денег на его исполнение и доведение до исполнителей через всю практически страну ушло всего 2 месяца).

Очень быстро (к 7 октября 1604 года) острог был построен и с тех пор Томск стал важным стратегическим военным центром, в течение всего XVII века обеспечивавшим безопасность местного населения — в 1614, 1617, 1657 и 1698 годах отражал набеги кочевников.

В 1719 году Томск был причислен к Енисейской провинции, в 1726 году — к Тобольской, а в 1782 году получил статус областного города Тобольского наместничества. Постепенно город вырос до статуса регионального административного центра и в 1804 году стал центром огромной Томской губернии, которая включала в себя территории нынешних Республики Алтай, Алтайского края, Кемеровской, Новосибирской и Томской областей, Восточно-Казахстанской области (Казахстан), западные части Хакасии и Красноярского края. Город активно растет и развивается благодаря выгодному положению на перекрестке торговых путей из Восточной Сибири и из Алтая в центральную Россию. Однако в самом конце 19 века при постройке Транссиба было принято решение о том, что основная железнодорожная линия должна пройти значительно южнее Томска, а Томск следует соединить с ней отдельной ветвью, которая и была проложена в 1896 году, но она являлась тупиковой, и город потерял значение транспортного узла. Роль торгового центра Западной Сибири переходит к Новониколаевску, и в советское время Томск становится одним из городов Новосибирской области.

Второе дыхание город получает во время Великой Отечественной войны, когда в Томск было эвакуировано около 30 предприятий из европейской части СССР, которые и стали основой промышленности города: за годы войны объём промышленного производства в Томске утроился. Изменился и административный статус города — 13 августа 1944 года была образована Томская область, и Томск стал областным центром, который достаточно торжественно отметил свое четырехсотлетие в 2004 году.

Это и многое другое рассказала нам наш экскурсовод за время нашего пребывания на этом Воскресенском холме, заслушавшись, мы позабыли про фотофиксацию окружающей действительности, все что есть – кусочек бывшей полицейской управы с пожарной колокольней, ныне музей истории Томска

c06635eb73.jpg

 

c066376046.jpg?v=1

Воссозданная рядом Спасская башня, часть стены и частокол Второй Томской крепости, были построена к празднованию 400-летия города

c06635edf1.jpg

Рядом восстановленная тогда же сигнальная пушка тех времен, но она за такой решеткой, что теряется весь колорит старины.

c06637328b.jpg

С горы открываются неплохие виды на город, на заднем плане узенькой полоской даже Томь видна

c06636b582.jpg

К сожалению, мы были в Томске в понедельник, в этот день музей истории Томска закрыт для туристов, сотрудники музея посокрушались, что нам так не повезло и подарили добрую дюжину туристических карт-схем центра города, а вот даже магнитики продать не смогли.

Спускаемся к автобусу по исторической улице Бакунина (бывшая Ефремовская), это одна из первых, если не первая улица города Томска, на ней много исторических зданий, например, польский костел, мимо которого мы прошли

c0663595d6.jpg

 

c06636aae7.jpg

Здесь же сохранилась уникальная для Томска булыжная мостовая, кусочек ее виден на фотографии

c066365daf.jpg

и интересное здание конца 19 века, в котором сейчас размещены хозяйственные помещения НИИ курортологии

c066369170.jpg

 



#35 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 04 Декабрь 2018 - 14:58

Дальнейший наш путь пролегал по площади и проспекту Ленина в Татарскую слободу, едем мимо многочисленных купеческих особняков второй половины 19 века - начала 20 века, тогда этот кусок улицы так и назывался Миллионная. Мучной корпус, построенный по заказу сразу нескольких крупнейших хлеботорговцев и владельцев мельниц «Е.Кухтерин и сыновья», И.Фуксман, А.Родюков. Сейчас здесь различные государственные структуры. (Еще раз прошу прощения за качество фотографий, снимали на ходу из окна автобуса)

c0663feda7.jpg

Белый торговый корпус, сразу после постройки в нем разместился мануфактурный магазин Второва, одного из самых богатых не столько томских, сколько вообще сибирских и российских купцов. Сам он с конца девятнадцатого века переехал на постоянное место жительство в Москву (ничто не ново под луной :D), а отделениями учрежденного к этому времени Торгового дома «А.Ф.Второв и сыновья» по всей Сибири остались руководить именно сыновья.

c066412a54.jpg

Второвский пассаж, построенный по заказу того же Второва, здесь разместилась одна из шикарнейших на тот момент гостиниц города «Европа» и конечно магазин.

c0664159e7.jpg

 

c066414946.jpg

Здание в стиле модерн – бывший Сибирский торговый банк, и примыкающий к нему доходный дом И.Л.Фуксмана, одного из богатейших промышленников Томска.

c0664161c2.jpg

Здание, большую часть которого сейчас занимает городская Дума, ранее Торговый Дом «Голованов с сыновьями»

c066413a95.jpg

Современный Дворец бракосочетаний, ранее Дом купца Густава Флеера - великолепнейший образец модерна

c0664158d6.jpg

Особняк – главное здание усадьбы золотопромышленника И.Д.Асташева, сейчас здесь краеведческий музей Томска. На заднем плане в бликах - здание Томской мэрии, построенное для одного из самых богатейших томских Торговых домов «Е.Кухтерин и сыновья».

c066414913.jpg

Дом купца Гадалова, классический пример купеческого здания: на первом этаже располагались склады, контора и магазин, на втором этаже – жил сам купец с семьей, сейчас здесь магазин и кафе.

c066415d90.jpg

Это конечно малая часть, понятно, что фотографировать через стекло автобуса на ходу мы могли вообще только одну сторону улицы и многое из увиденного осталось за кадром, а даже то, что вроде бы успели заснять – смазанное и жутких бликах, как последняя фотография. При этом практически все здания – памятники либо федерального или регионального значения.

Сворачиваем с проспекта Ленина в сторону Томи - здесь между центральной частью города и главной рекой находится Татарская слобода, в некотором смысле она даже старше самого города, ведь татары жили в этом месте до прихода русских воевод, в частности, тот самый князь Тоян, который просил Бориса Годунова о переходе в русское подданство для защиты от беглых кочевых племен. Мы проехали только по самому краешку этого великолепия

c066416d14.jpg

 

c06641535f.jpg

К сожалению эта территория постепенно застраивается каменными новодельными постройками, понимаю, что это неизбежно, но все равно жаль.

А вот Красная мечеть, хоть и выглядит как новодел, но на самом деле является первой каменной соборной мечетью города, построена в 1904 году. К концу 20 века была сильно обветшавшей, утратившей минарет и купол. Деньги на восстановление выделил в 2011 году Рамзан Кадыров из Фонда имени первого президента Чеченской Республики Ахмада Кадырова и к 2014 году ее открыли в обновленном виде.

c06641664d.jpg

Здесь у нас была еще одна остановка - по просьбам туристов нас завезли в фирменный магазин «Сибирский Кедр» и здесь тоже сочетание красивейших старинных деревянных домов и окруживших их новостроев вызывает чувство протеста.

c06646f2cd.jpg

 

c06647cbcb.jpg

Едем дальше – знакомиться с еще одной достопримечательностью Томска – деревянным зодчеством совершенно другого стиля. По пути

c06647eddd.jpg

 

c06647c19a.jpg

Дом с драконами

c06647eab7.jpg

Но вот мы добрались до одного из самых красивых деревянных домов Томска - Дом с жар-птицами

c06647e49e.jpg

Дом до сих пор жилой, на несколько хозяев

c066490a0d.jpg

Нам рассказали очень трогательную историю, связанную со строительством дома купцом Л.Желябо в качестве свадебного подарка любимой дочери, которая в процессе строительства влюбилась в кого-то из работников купца, совсем не в жениха, чем закончилось дело – убей Бог, не помню. А дом получился просто сказочный, как игрушка

c0667df1fa.jpg

Рядом тоже интересный деревянный дом, хоть и попроще

c0664907ad.jpg

Еще один очень интересный дом – Особняк Хомича, известный томский архитектор, построил для себя и своей семьи, по словам гида, именно этот дом вдохновил А.Волкова, жившего в Томске, на изумрудное название города во время перевода сказки «Удивительный волшебник из страны Оз».

c06650aaad.jpg

 

c0664ff760.jpg

А этот старый дом после реконструкции, местные жители его не жалуют, а мне понравился – очень гармонично получилось

c066491766.jpg

 

c06649171f.jpg

Классический модерн, 1907 года постройки, сейчас жилой дом на 4 семьи

c066504144.jpg

 



#36 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 04 Декабрь 2018 - 15:31

Следующая остановка – Томский Богородице-Алексиевский мужской монастырь

c066503dcc.jpg

Занимает буквально пятачок среди современной городской застройки 

c06650618e.jpg

Главный храм монастыря - Казанский храм 

c0665067f3.jpg

Келейный корпус с домовой церковью во имя трех Святителей

c06650603a.jpg

Богородице-Алексиевский монастырь в Томске — одна из старейших русских обителей за Уралом, первое документальное свидетельство о нем относится к 1630-м годам. Основали не на нынешнем месте, а чуть ниже по течению Томи, у впадения в нее речки Большой Киргизки, отчего и называлась первоначально обитель Усть-Киргизской. Почему монахи поселились вдалеке от военного укрепления — не вполне понятно; вскоре непродуманность этого решения стала очевидна — синодики того времени сохранили сведения о постоянных разорениях монастыря немирным местным населением, сопровождавшихся жестокими убийствами иноков. Да и само место оказалось неудачным — во время первого же весеннего ледохода берег обвалился, погубив только что возведенную деревянную церковь (изначально трехпрестольную) и прочие постройки. Поэтому когда в 1656 году очередной деревянный Казанский храм сгорел, было принято решение обосноваться поблизости от острога, на Юрточной горе, что и сделали к 1662 году. Построенный на новом месте на Юрточной горе деревянный Казанский храм в 1754 году от удара молнии сгорел, после чего решили возводить храм в камне, который и был освящен в ноябре 1789 года. Еще позже достроили колокольню - в первой половине 1830-х годов.

Из Богородице-Алексиевского монастыря осуществлялось руководство прочими восемью сибирскими монастырями, входившими в Томский разряд. В XVII веке при монастыре была открыта больница, а в 1746 году первая томская школа — Томское русское духовное училище (в 1762 году преобразовано в русско-латинское). Также при монастыре с 1858 года действовала духовная семинария с обширной библиотекой.

На монастырском кладбище были погребены многие известные в Томске люди, в том числе епископ Томский и Семипалатинский Платон (Троепольский). В советское время это кладбище было полностью уничтожено, надгробий почти не осталось, уцелели только некоторые склепы под землей. В начале 2010-х годов из этих склепов были извлечены останки, которые впоследствии были вновь погребены в общей могиле за алтарем Казанского храма. На этой могиле в память о всех, кто погребен на территории обители, 8 сентября 2015 года был установлен крест

c0665078c7.jpg

Богородице-Алексиевский монастырь известен в России еще и в связи с версией-легендой, будто Александр I не умер в Таганроге 19 ноября 1825 года, а, якобы устав от государственной деятельности и томимый угрызениями совести за насильственную смерть отца, к которой он косвенно был причастен, тайно покинул престол и через 12 лет объявился в Сибири под именем старца Фёдора Кузьмича. В 1864 году отец Феодор Томский скончался и был похоронен в ограде монастыря, а через 20 лет после смерти за своё подвижничество был канонизирован Русской православной церковью в лике праведных в составе Собора сибирских святых. В начале века над его могилой была поставлена часовня, восстановленная уже в наши дни

c0665036c0.jpg

Сегодня существуют как доказательства, так и опровержения того, что Александр I и есть тот самый старец. Поставить точку в давнем споре - он или не он, может только генетическая экспертиза останков старца. Мощи легендарного старца хранятся в Казанской церкви Богородице-Алексиевского монастыря и это сегодня главная святыня обители

c066501111.jpg

Посещением монастыря наша организованная часть посещения Томска закончилась, но свободного времени на самостоятельную прогулку оставалось еще полтора часа.

Устье реки Ушайки с видом на Томь

c0665018ed.jpg

Малые скульптурные формы на проспекте Ленина, сзади современный пост, наверное, скульптура лучшего гаишника нуждается в постоянной охране от разгневанных автовладельцев :D 

c06652f1bf.jpg

Проспект Ленина в перспективе

c06654ee06.jpg

Дальнейший путь лежал на одну из старинных улиц Томска – Спасскую (ныне Советскую), где до революции жили мои предки. Здесь тоже сохранилась деревянная застройка, но только на четной стороне и в гораздо худшем состоянии

c066555e59.jpg

 

c06655619f.jpg

 

c066555701.jpg

Возвращаемся на набережную мимо площади Ленина и городского драмтеатра

c0665518b4.jpg

Стела с гербами города в различных вариантах 

c0665546f6.jpg

 

c0665502fd.jpg

 

c06654f852.jpg

Современный вариант

c06654d271.jpg

Богоявленский собор

c06655033a.jpg

Был построен в 1784 году (по другим данным в 1773 году) на месте деревянной Богоявленской церкви, поставленной в 1630 году, и является самым старым сохранившимся зданием на площади Ленина и во всей Томской области.

Еще одно здание, выходящее на площадь Ленина, также одно из первых каменных зданий г. Томска – Биржевый корпус - в настоящее время в нем располагается Западно-сибирский филиал Российского государственного университета правосудия.

c0665ca884.jpg

Вид на набережную Томи

c066552b3b.jpg

Прогулочные кораблики

c0665d1059.jpg

 

c0665d2827.jpg

Ровно в 19-00 отходим от причала

c0665c98c9.jpg

 

c0665ca820.jpg

 

c0665ce3a9.jpg

Мельницы Фуксмана (1907 год постройки и запуска) и Кухтерина (1911 года постройки) - кирпичные здания - и встроенный между ними уже в советское время огромный бетонный элеватор – ныне это все «Томские мельницы».

c0665c9192.jpg

Проходим Северский мост, прощай, Томск!

c0665d732e.jpg

 

c0665c0e6a.jpg

После ужина отправились на борт ждать выхода из Томи в Обь

c0665d684a.jpg

 

c0665c628a.jpg

Дождаться-то мы дождались, вот только в отсутствие света фиксировать это событие наш фотоаппарат отказался, последняя более-менее получившаяся фотография берега в закатных красках

c0665c1a8a.jpg

и моментальный снимок с видеокамеры впадения Томи

c066591762.png

Круизные денечки таяли, оставалось совсем немного

 



#37 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 05 Декабрь 2018 - 15:37

12 день круиза

Наступил последний полноценный круизный день и он в программе значился очередным ходовым днем. С рассветами в этом круизе у нас не заладилось, выползали мы на палубу уже к завтраку и первой фотографией, как правило, была фотография какого-нибудь плавсредства. Сегодня это были прогулочные катера, уткнувшиеся носом в достаточно близкий берег

c07c9c8ceb.jpg

Мы к этому времени переместились в верхнее течение Оби, где она хотя по-прежнему полноводная, но уже вполне обозримая в своих коренных берегах река.

c07c9ccef7.jpg

 

c07c9c95b1.jpg

А берега очень живописны и практически повсеместно обитаемы

c07c9c989e.jpg

 

c07c9c86ae.jpg

Много песчаных пляжей, прямо-таки манящих в эту солнечную погоду

c07c9c7bcf.jpg

Встречный и попутный транспорт

c07c9cb685.jpg

 

c07c9c987e.jpg

 

c07ca02f0d.jpg

Место погрузки

c07ca0035e.jpg

И хотя это был рабочий день, по берегам мы постоянно встречали и походные лагеря, и стационарные стоянки с сарайчиками – знать места эти особо популярны в народе

c07c9c8254.jpg

 

c07c9c802d.jpg

 

c07ca0b748.jpg

Не только мы наблюдали за окружающим нас миром, мир тоже наблюдал за нами

c07ca09454.jpg

 

c07ca01ab0.jpg

В этот день практически сразу после обеда у нас состоялось одно интересное и необычное для этого круиза мероприятие, которого не было в изначальной программе круиза – встреча, посвященная творчеству Александра Галича. Прошла она в Пиратском баре, наш попутчик из Израиля читал стихи А. Галича, читал, надо сказать, прекрасно – без излишнего пафоса, чрезмерной аффектации, но при этом и не сваливаясь в монотонную заунывность, браво!

c07ca02a87.jpg

Еще одним развлечением стали наши судорожные попытки помочь дособирать здоровенный пазл, разложенный в Белом салоне нашими двумя попутчицами, времени-то совсем не оставалось, а оставлять незавершенную картину не хотелось

c07ca07710.jpg

От меня проку в этом деле было очень мало, а вот соседка по столу Нина приняла живейшее участие и таки дамам удалось все собрать, жаль окончательный вариант я не успела сфотографировать

После пятичасового чаепития выползли на палубу

c07ca051ca.jpg

О том, что в программу дня внесли изменение и у нас будет еще одна зеленая стоянка, сначала сообщил кто-то из попутчиков, а затем, когда мы уже практически ткнулись носом в берег – директор круиза по радио.

Место для стоянки нашли со второго захода, первое было чем-то нехорошо.

c07ca0a96f.jpg

Здесь я помещу пару фотографий, присланных нашим попутчиком Сергеем (своих, увы, опять не оказалось :( 

c07c9c1522.jpg

Всем желающим привычно предложили рыболовные снасти, Володя в этот раз взял себе спиннинг.

c07ca030cc.jpg

Однако рыбалка не пошла, причем ни у кого, наверное место было неправильное. Больше всего по этому поводу сокрушались фанаты этого дела, коих у нас было на теплоходе несколько человек – они пытались ловить рыбу на всех стоянках, где только оставалось хоть немного свободного времени.

Зато в этот раз стояла солнечная теплая погода, грех было не искупаться в Оби, раз появилась такая возможность

c07ca0aa05.jpg

Течение сильное сносило в сторону от теплохода, поэтому долго плыть не получалось, но побултыхаться у берега – просто кайф!

c07c9c3e3e.jpg

Желающих искупаться в этот раз было гораздо больше, может быть поэтому на пляж отрядили матроса со спасательным кругом

Тем же, кто не плавал и не ловил рыбу, оставалось только прогуливаться вдоль пляжа - заходить в прибрежный лесок было совсем некомфортно из-за большого количества гнуса и обещанных клещей (что-то меня эти клещи весь сезон сопровождали, началось еще в Белоруссии весной во время круиза по Припяти).

c07ca0b34c.jpg

В результате стоянка длилась чуть больше часа, за это время все, кто хотел купаться – накупались, кто пытался ловить рыбу – убедились в бесплодности своих попыток, и народ потянулся на теплоход

Отчаливаем, и держим курс на Новосибирск

Вечером нас ждал прощальный капитанский ужин, команда теплохода во главе с капитаном – Трубниковым Олегом Александровичем - прощается с нами

c07ca3461e.jpg

Фото на память – наш стол

c07ca2c1e4.jpg

С нашей официанткой Настей

c07ca395dc.jpg

После ужина – опять на палубу

c07ca34e91.jpg

Солнце уже садилось и подарило нам еще один замечательный закат

c07ca39554.jpg

 

c07ca31856.jpg

 



#38 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 07 Декабрь 2018 - 10:56

13 и последний день круиза

Да, увы, этот день был завершающим наш круиз, при этом даже и в своем укороченном виде он не состоялся, как было обещано. По программе мы должны были с утра пройти мимо Новосибирска, пройти шлюз и пристать в Бердске, откуда после завтрака нас трансфером, совмещенным с автобусной обзорной экскурсией по Новосибирску доставляли на ж/д вокзал. Однако в связи с низким уровнем воды (а нам все время казалось, что воды о-о-очень много и все подтоплено ;) ) пройти шлюз в оговоренное время возможности не было, нужно было ждать пропуска воды. Поэтому пристали мы к речному вокзалу Новосибирска, откуда и состоялась обзорная экскурсия по Новосибирску с посещением Академгородка. Сказать, что нам было жалко несостоявшегося прохождения шлюза – ничего не сказать – это одно из самых больших, если не самое большое разочарование от этого круиза! В ситуации, когда круизы по Оби накрываются медным тазом на неопределенное время, это означает, что мы его не увидим, скорее всего, уже никогда, еще бы не жаль! :cry: 

Экскурсия по Новосибирску оставила неоднозначное впечатление, с одной стороны у нас был очень колоритный гид, много и интересно рассказывающий о своем городе, об Академгородке, где он жил много лет.

С другой стороны, почему в том же Академгородке единственную остановку мы сделали в месте, где и смотреть-то, а тем более фотографировать совсем нечего, я так и не поняла – кто-то бегал в продуктовый магазин, кто-то куда-то в туалет, а мы простояли у автобуса полчаса, не зная, чем себя занять.

Но по порядку, Обь в черте Новосибирска, впереди железнодорожный мост

c0a2ba3cba.jpg

Позади Димитровский мост

c0a2ba76aa.jpg

Новосибирский порт

c0a2ba7f0d.jpg

Комсомольский железнодорожный мост

c0a2ba9c68.jpg

Сохраненный как памятник пролет первого ж/д моста через Обь, с которого и началась история Новониколаевска, или Новосибирска в советское время. Рядом видна статуя Александра III, в правление которого началась великая без преувеличения стройка – строительство Транссиба.

c0a2ba408f.jpg

 

c0a2ba92da.jpg

Октябрьский (Коммунальный) мост слева и метромост справа

c0a2ba8814.jpg

Набережная

c0a2ba9345.jpg

Подходим к речному вокзалу

c0a2ba8f35.jpg

Нас уже ждут, вернее не нас, а членов команды теплохода

c0a2baa32c.jpg

А нас на берегу ждал автобус, на котором едем в Академгородок

Новосиби́рский Акаде́мгородо́к расположен в двадцати километрах к югу от центра города Новосибирск, на правом берегу Новосибирского водохранилища, в зависимости от определения границ Академгородка численность постоянного населения можно оценить от 22 до 75 тысяч жителей.

Академгородок является одним из важнейших научных и образовательных центров России. На территории Академгородка расположены десятки научно-исследовательских институтов, Президиум Сибирского отделения Российской академии наук (СО РАН), Новосибирский государственный университет, Физико-математическая школа.

Академгородок был основан в 1957 году по инициативе академиков Михаила Алексеевича Лаврентьева (1900—1980), Сергея Львовича Соболева (1908—1989) и Сергея Алексеевича Христиановича (1908—2000). Решение о создании Академгородка содержалось в постановлении правительства СССР, принятом 18 мая 1957 года.

Строительство началось в 1958 году, и здания первых институтов и жилых домов были введены в эксплуатацию в 1959 году (первым был закончен институт Гидродинамики). В последующие годы были построены ещё свыше 20 институтов, жилые районы и Новосибирский государственный университет, занятия в котором начались 28 сентября 1959 года.

В советский период (1959—1991) Академгородок был престижным местом для проживания, где была улучшенная система снабжения населения и самих институтов необходимыми материалами и пр.

Перестройка, как и везде по России, привела к глубокому экономическому кризису в Академгородке. Реальные зарплаты учёных резко снизились, нередко до уровня ниже прожиточного минимума; началась массовая эмиграция учёных в зарубежные университеты и научные центры.

В августе 2006 года принято решение о строительстве в Академгородке технопарка в рамках государственной программы «Создание в Российской Федерации технопарков в сфере высоких технологий». Строят до сих пор.

По пути

c0a2ba7c97.jpg

 

c0a2ba9f14.jpg

А вот в самом Академгородке нет ни одной сколько-нибудь приличной фотографии – во-первых, в автобусе сели неудачно с солнечной стороны, во-вторых, простояв в пробке на подъезде к городку, по улицам мы ездили на предельной скорости, не притормаживая ни на минуту. Самая лучшая выглядит вот так (Бюст академика Валентина Афанасьевича Коптюга на проспекте его имени)

c0a2bcc6f4.jpg

А единственная остановка с выходом у нас была здесь

c0a2bdd523.jpg

 

c0a2be079c.jpg

 

c0a2be042a.jpg

Правда, очень интересное место?! :acute:  

Возвращаемся в Новосибирск, переезжаем речку Иня

c0a2bd9d82.jpg

Следующая остановка около Собора Александра Невского - одной из первых каменных построек на территории Новониколаевска.

c0a2bdd23a.jpg

Кто был автором проекта, до сих пор является предметом спора краеведов и искусствоведов, все едины в одном – за основу взят Храм Божией Матери в Галерной гавани Санкт-Петербурга. 15 мая 1897 года состоялась закладка храма, а 29 декабря 1899 года собор был освящен епископом Томским и Барнаульским Макарием. В феврале 1910 года храм стал центром благочиния новониколаевских церквей, а в 1915 году храм получил статус собора.

Храм был построен как памятник устроителю Великого Сибирского пути императору Александру III. Ввиду этого, большое значение строительству придавала царская семья, которая безвозмездно предоставила земельный участок, выделила дополнительные средства, подарила иконы и церковную утварь (на строительство храма было пожертвовано 5 000 рублей, на изготовление иконостаса 6 500 рублей; также в храм были пожертвованы священническое и диаконское облачения.

К моменту возвращения Собора РПЦ в 1989 году здание находилось в плачевном состоянии. Колокольня была взорвана, внутренняя планировка собора сильно изменена (было оборудовано 3 этажа внутренних помещений). Иконы, церковная утварь и колокола были изъяты, настенные росписи и иконостас полностью уничтожены. Наружные стены самого здания были изношены, так как долгое время не подвергались ремонту. Покрытие куполов пришло в негодность и во многих местах прогнило. Снаружи к зданию храма были пристроены различные хозяйственные и подсобные помещения.

Реставрация началась практически сразу после передачи Храма Церкви и в 1993 году, после позолоты крестов и куполов собора, была завершена.

В память о большом вкладе царской семьи в первоначальное строительство храма рядом с ним в ограде уже в наши дни установили такой памятник

c0a2c23eca.jpg

Выходим на Красный проспект, здесь фотографируем Памятник героям Великой Отечественной войны

c0a2bdb043.jpg

На другой стороне Красного проспекта находится следующая достопримечательность города – стоквартирный дом (фото из Интеренета, нашей ни одной удачной хоть сколько-нибудь).

2010977_original_1.jpg

Стокварти́рный дом работников крайисполкома — восьмиэтажное жилое здание в Новосибирске, памятник истории и культуры федерального значения. Построен в 1934—1937 годах по проекту архитекторов А.Д.Крячкова и В. С. Масленникова. Яркий пример постконструктивистских неоклассических поисков архитектурной стилистики.

Стоквартирный дом изначально задумывался как ведомственное здание для проживания работников исполкома Западно-Сибирского края. Проект предусматривал устройство в доме 100 благоустроенных квартир (отсюда название), в том числе 10 пятикомнатных, 30 четырёхкомнатных, 40 трёхкомнатных и 20 двухкомнатных. Квартиры имели продуманную планировку, большие жилые и подсобные помещения; в некоторых квартирах были предусмотрены даже шестиметровые комнаты для прислуги. Квартиры в доме имеют двустороннюю ориентацию комнат, в интерьерах много света и воздуха. Полы в жилых помещениях паркетные, в санузлах — из метлахской плитки, в вестибюлях и лестничных клетках — мозаичные.

На Международной выставке искусств и техники в Париже 11 декабря 1937 года проект Стоквартирного дома (вместе с проектами Крячкова Домов Советов в Иркутске и Красноярске) был удостоен диплома 1-й степени, золотой медали и гран-при.

В 2008 году на площади перед домом установлен памятник Крячкову А.Д., а сквер, где расположен памятник, в 2016 году назван именем архитектора.

c0a2bdbd32.jpg

Вообще А.Д.Крячков – один из выдающихся сибирских архитекторов, личность безусловно нетипичная для тех лет. Как я уже упоминала ранее, он прожил долгую жизнь (с 1876 по 1950 годы), плодотворно трудился при всех властях, неоднократно награждался как царским, так и советским правительством. Одних только памятников федерального значения среди его работ около десятка. В Новосибирске он много работал в модных тогда стилях модернизма и конструктивизма. Безусловно, то, что центр Новосибирска до сих пор выглядит как самый настоящий заповедник конструктивизма – во многом его заслуга, не только как архитектора, непосредственно проектировавшего многие их этих зданий, но и как руководителя Новосибирского отделения Союза Архитекторов СССР.

Центральной площадью старого (если можно использовать это определение к городу, которому едва исполнилось 100 лет) Новосибирска сейчас является площадь Ленина, с одноименным памятником, стоящим перед самым большим в России театром оперы и балета. История его строительства интересна сама по себе.

Впервые о строительстве нового «социалистического» театра в Новосибирске заговорили в 1928 году. Вначале речь шла о строительстве отдельного здания для оперного и драматического театров и будущей сибирской консерватории, но позже было принято решение строить большой культурный центр сибирского масштаба под названием Дом науки и культуры (ДНиК). По программе он должен был состоять из нескольких зданий, объединённых единством архитектурного замысла в стиле конструктивизма. В этот комплекс входили: театр вместимостью 2100 человек, он же место работы краевых съездов и конференций, научно‑исследовательский институт с лабораториями и конференц‑залами, краевой музей производительных сил Сибири с научными кабинетами, картинная галерея. Затем в программу добавились центральная библиотека на 400 тыс. томов, радиоцентр, радиостудия, конференц‑зал на 400 человек.

22 мая 1931 года состоялась закладка здания. Уже в сентябре было закончено возведение каркаса вестибюля и устройство фундаментов опор зрительного зала и крыльев. К ноябрю 1933 года основные объёмы и конструкции здания были возведены: вестибюльная часть, зрительный зал с кулуарами, сценическая коробка, карманы сцены. Предполагалось, что осенью 1934 года ДНиК примет делегатов съезда Советов Западной Сибири. К этому времени предполагалось закончить внутреннюю отделку амфитеатра, вестибюля с гардеробами и фойе 2‑го этажа. Однако в это время в Москве произошло резкое изменение стилистических предпочтений советских архитекторов - конструктивизм и другие течения «Современной архитектуры» были запрещены. В результате пришлось разрабатывать новый проект отделки фасадов и пр. В августе 1935 года принимается решение отказаться от системы «панорамно-планетарного театра» и строить ДНиК как обычный оперный театр. К тому же в 1937 году на стройке обнаружили «группу врагов народа». Почти все руководители стройки, начинавшие её, были репрессированы и погибли. Только к концу 1940 года строительство удалось практически завершить, велся монтаж оборудования. Официальное открытие театра было запланировано на 1 августа 1941 года и тут началась война… В байку гида о том, что в этом месте во время войны КГБ пыталось устроить то ли бункер, то ли секретный завод, для чего под зданием театра были выкопаны трехэтажные подвалы, я не очень-то верю. Но так или иначе официальное открытие театра состоялось только 12 мая 1945 года. Фото опять из интернета

%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%

Вид сбоку

c0a2c2758e.jpg

Напротив расположено здание бывшего Городского торгового корпуса, архитектором которого, кстати, был Крячков, сейчас в этом здании краеведческий музей

c0a2bd9e22.jpg

Мужчина в шляпе – наш экскурсовод. Рассказывал много и интересно, с допустимой долей баек. Знаю, что некоторые туристы, остававшиеся в Новосибирске еще на несколько дней, договаривались с ним о дополнительных экскурсиях, так что понравилась его работа не только мне одной.

Дальнейший наш путь лежал по улице Ленина и далее к ж/д вокзалу.

Улица Ленина от площади Ленина до проспекта Димитрова вся застроена интересными зданиями, многие из которых - памятники регионального значения, как, например, это здание в стиле «модерн» 1910-1912 года авторства Крячкова, ранее городское начальное училище, с 1999 года кукольный театр.

c0a2bdc6ee.jpg

 

c0a2bdbcb4.jpg

Или один из первых кинотеатров Новосибирска - кинотеатр «Победа». Сегодня это памятник культуры и современный 7-зальный кинокомплекс одновременно. Кинотеатр был открыт в 1926 году под наименованием «Пролеткино» и тогда был крупнейшим в городе

c0a2c21469.jpg

Еще работа Крячкова – бывшее здание Коммерческого собрания (1911-1914 годы), теперь театр «Красный Факел»

Есть и более старые дома

c0a2bdb32a.jpg

Мы не стали доезжать до конца экскурсии, поблагодарили попутчиков и экскурсовода и вышли раньше, т.к. оставались в Новосибирске еще на пару дней. 



#39 Курзина Александра

Курзина Александра

    Энтузиаст

  • Посетители
  • PipPipPipPip
  • 596 сообщений
  • Регистрация: 22-Июнь 09
  • Город:Москва

Отправлено 07 Декабрь 2018 - 11:06

В нашей личной программе этого дня значилось посещение Музея Рериха днем и поход в театр «Красный Факел» вечером.

Музей Рериха снаружи

c0a2c2694e.jpg

 

c0a2c24065.jpg

Внутри мы фотографировали немного

c0a2c26aea.jpg

 

c0a2c273fd.jpg

Музей интересный, но больше как освещение жизненного пути Н.К.Рериха и его сыновей, чем как хранилище его картин: подлинников там единицы и в основном Святослава Рериха. Большая часть живописных полотен – копии. Гораздо больше подлинников (около 60 шт.) хранится в Художественном музее Новосибирска, их я посмотрела позже, когда ездила в Новосибирск по своим делам уже в октябре.

На входе в музей встречаем попутчиков по теплоходу, бегущих на ж/д вокзал

c0a2c27246.jpg :( 

Замечательные люди, очень интересные рассказчики и легкие в общении попутчики – спасибо им огромное за нашу теплую компанию, «слияния» рек и ловлю метеоритов!

Самое время подвести итоги – сразу по завершении круиза нас с Володей наполняли исключительно положительные эмоции: от замечательной компании, сложившейся у нас на борту, от новой необычной реки, от общения с всегда доброжелательным и доступным для туристов Капитаном и всей командой теплохода, от самого теплохода, уютного и удобного. Несомненным открытием стали молодые и четырехсотлетние сибирские города Югры – позитивные, развивающиеся, активно строящиеся и благоустраивающиеся, на фоне постоянных воплей в наших СМИ и соцсетях о том, что вся страна кроме жиреющей Москвы вымирает, эти места - яркое доказательство противного. Дорогого стоят и незабываемые ощущения от ревущего всего в каких-то двухстах метрах факела горящего газа, или от вытянутой на твоих глазах щуки размером в руку.

Однако по прошествии некоторого времени, остыв и сравнив наше путешествие с аналогичными в прошлых двух сезонах, я начинаю понимать, что, конечно же, туроператор на нас сильно сэкономил. Пропущенное Колпашево из-за не выполненного траления дна, зеленые стоянки без каких-либо традиционно походных вариантов угощения на берегу, директор круиза, единый в трех лицах – собственно директора, методиста и аниматора, сокращенное время стоянки в крупных городах и, самое неприятное, урезанное окончание круиза без прохождения шлюза – следствие этой экономии. И если рассуждать с точки зрения компании, все правильно, ведь даже в условиях, когда было заявлено всего два рейса на этот сезон, в нашем круизе теплоход был заполнен едва наполовину, но я-то турист, получивший за большие, чем в прошлом сезоне деньги, меньший объем увиденного и это обидно. 

В любом случае, рада, что все состоялось и мы с Володей смогли добавить в свой актив еще одну пройденную реку.

Спасибо всем, кто проявил интерес и дочитал до конца!

Ну и на прощание, когда мы в аэропорту Толмачево ждали своего вылета, сделали любопытную фотографию китайского Chengdu J-10 (как раз в это время шли совместные учения)

c0a2c2560e.jpg

 

c0a2c22282.jpg

 



#40 OVN

OVN

    Тоже энтузиаст:)

  • Посетители
  • PipPipPipPipPip
  • 1 187 сообщений
  • Регистрация: 16-Июль 10
  • Город:Москва

Отправлено 07 Декабрь 2018 - 12:26

Александра, огромное спасибо, за интересный рассказ.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Новости портала infoflot.ru

  • Идет загрузка новостей...

Яндекс цитирования Rambler's Top100