Перейти к содержимому

Сайты портала: Клуб речных туристовВодные пути РоссииРоссийские речные судаКруизное информационное агентствоРечной флотГид по морским круизамМорской флот СССР"Флот и Круизы. Вестник Инфофлота"Речные круизы от компании "Инфофлот"РетрофлотФотоколлекцияФотографии из круизовРечная СтаринаМорские круизы от компании "Инфофлот"
Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Примечательное в акватории Дубны


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 36

#1 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 22 Сентябрь 2017 - 10:28

Решил выкладывать фото исключительно привлекших моё внимание плавсредств и всё что с ними связано. Как бы теплоходы, но не статистически запечатленные для архива, а либо в красивом экстерьере, либо несущие какую-то событийность, отличную от повседневного курсирования вниз и вверх ...

Но хочу начать не со своей фотографии, а с фото alextram, потому как он запечатлел довольное редкое явление - заход весьма габаритного судна в весьма маленькую речку.

Речь о т/х "Волго-Балт 203", который недавно заходил в речку Дубна, к одноименному грузовому порту, где и стоял под разгрузкой. 18 сентября с.г. он произвел разворот в уширении этой речки, непосредственно напротив причала, где ширина от берега до берега едва ли не 140 м, при длине судна 114 м.
Жаль, что момент его разворота проворонили мы оба, но Александр, услышав по радио о том, что судно выходит из порта, ринулся к устью реки Дубна, где и настиг сухогруз вместе с т/х "Путейский-403" , который, видимо, помогал во всем Волго-Балту.


Изображение

http://fleetphoto.ru...o/222186/?upd=1

#2 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 22 Сентябрь 2017 - 10:37

Сегодняшнее утро можно сказать ознаменовалось еще одним примечательным событием в здешних водах.  После долгого периода инвалидности плавкран КПЛ-351 "Канал имени Москвы" вернул себе свою самоходность..   Последние годы, из-за поломки азипода , кран передвигался с помощью толкача, и вот наконец дождались! Глянул сегодня в сторону Иваньковского вдхр, а он там самостоятельно передвигается! Видимо это его ходовые испытания, так как кран прошелся вблизи острова Могильный и вновь вернулся к месту постоянной дислокации - плотине ГЭС.

Изображение

P.S. Снимал с балкона, весьма на далеком расстоянии, поэтому фото так себе. Но главное суть! :)

#3 OFFLINE   AMG58

AMG58

    Тоже энтузиаст:)

  • Посетители
  • PipPipPipPipPip
  • 1 168 сообщений
  • Регистрация: 05-Февраль 15

Отправлено 22 Сентябрь 2017 - 15:25

Отличные фото !
И идея ветки тож... Будем следить.

#4 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 25 Сентябрь 2017 - 10:57

Просмотр сообщенияAMG58 (22 Сентябрь 2017 - 15:25) писал:

Отличные фото !
И идея ветки тож... Будем следить.

Спасибо !

Сегодня рано утром слышу - идёт четырёх дек (я их по звуку отличаю). Ну идёт и идёт, но вся фишка в том, что идёт он в густом тумане..
В моём детстве мы, плавая на пароходах и теплоходах, по-долгу выстаивали утром в тумане. Опоздания в Ярославль считалось нормой.. Стояли под Белым Городком, да много где еще..  Сейчас наверное тоже стоят, но по-моим наблюдениям всё больше ходят..

Изображение


Изображение


Изображение

Примечательно, что туман не смущает круизные теплоходы даже при прохождении "бутылочного горлышка" - строящегося в Дубне моста через Волгу. Выглядит оно так :


Изображение


Изображение

#5 OFFLINE   AMG58

AMG58

    Тоже энтузиаст:)

  • Посетители
  • PipPipPipPipPip
  • 1 168 сообщений
  • Регистрация: 05-Февраль 15

Отправлено 25 Сентябрь 2017 - 15:52

Класс !!!
Даже чувствуется, что улице меньше 10 по Цельсию :)

#6 ONLINE   Владимир Минаев

Владимир Минаев

    Монстр

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11 346 сообщений
  • Регистрация: 20-Январь 04
  • Город:Рязань

Отправлено 25 Сентябрь 2017 - 19:33

Афигенно...
"Who the fuck you are to lecture me?"
------------------------------------------
За последние 40 лет 62 круиза (примерно 285 дней на борту)

Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"


#7 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 06:26

Просмотр сообщенияВладимир Минаев (25 Сентябрь 2017 - 19:33) писал:

Афигенно...

О ! "Старик Державин нас заметил!... "  (С)   :)

Спасибо, Володь! AMG58- Спасибо тож !

#8 OFFLINE   RVT

RVT

    Пользователь

  • Посетители
  • PipPip
  • 53 сообщений
  • Регистрация: 12-Июль 17

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 11:02

иногда бывает так, что туман, особенно тот, который над водой, имеет нижний край на порой значительном расстоянии от поверхности воды. Замечал это еще в детстве, когда на подходе к крутому спуску к реке замечаешь, что реку-то совсем не видно из-за тумана. А когда начинаешь спуск к поверхности воды, то обнаруживается, что между нижним краем облака и поверхностью воды существует зазор от 1,5 - 2 метров (примерно рост человека) до нескольких метров.

#9 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 11:23

Просмотр сообщенияRVT (26 Сентябрь 2017 - 11:02) писал:

иногда бывает так, что туман, особенно тот, который над водой, имеет нижний край на порой значительном расстоянии от поверхности воды. Замечал это еще в детстве, когда на подходе к крутому спуску к реке замечаешь, что реку-то совсем не видно из-за тумана. А когда начинаешь спуск к поверхности воды, то обнаруживается, что между нижним краем облака и поверхностью воды существует зазор от 1,5 - 2 метров (примерно рост человека) до нескольких метров.

Может и так - обращу на это внимание..  Однако рубка с судоводителем на высоте метров 10 над H2O.. Может конечно РЛС продвинулись, что позволяют в густом тумане идти аж по КиМу. Самолет конечно тоже можно вслепую (по приборам) пилотировать и всё-же, всё-же....

#10 OFFLINE   RVT

RVT

    Пользователь

  • Посетители
  • PipPip
  • 53 сообщений
  • Регистрация: 12-Июль 17

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 12:19

Просмотр сообщенияMatroskin (26 Сентябрь 2017 - 11:23) писал:

Может и так - обращу на это внимание..  Однако рубка с судоводителем на высоте метров 10 над H2O.. Может конечно РЛС продвинулись, что позволяют в густом тумане идти аж по КиМу. Самолет конечно тоже можно вслепую (по приборам) пилотировать и всё-же, всё-же....

Так бывает, когда ночной туман к утру (к восходу солнца) начинает подниматься над водой. Но я это наблюдал над водохранилищем при абсолютном штиле.

P.S.: в качестве предположения фантастического: а может они веб-камеру на нос судна поставили))) и по ней контролируют движение)))

#11 ONLINE   Prokof'ev

Prokof'ev

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 585 сообщений
  • Регистрация: 16-Февраль 04

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 15:10

Просмотр сообщенияMatroskin (26 Сентябрь 2017 - 11:23) писал:

Может и так - обращу на это внимание..  Однако рубка с судоводителем на высоте метров 10 над H2O.. Может конечно РЛС продвинулись, что позволяют в густом тумане идти аж по КиМу. Самолет конечно тоже можно вслепую (по приборам) пилотировать и всё-же, всё-же....
Добавлю: сумма РЛС и GPS с записанным маршрутом. Ибо как пишут в рекламе "то теперь, с появлением спутниковой системы Global Positioning System (GPS) и относительно недорогих приемников, даже те, кто не в состоянии отличить широту от долготы, способны уверенно провести судно намеченным маршрутом"

#12 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 15:51

Просмотр сообщенияProkof (26 Сентябрь 2017 - 15:10) писал:

Добавлю: сумма РЛС и GPS с записанным маршрутом. Ибо как пишут в рекламе "то теперь, с появлением спутниковой системы Global Positioning System (GPS) и относительно недорогих приемников, даже те, кто не в состоянии отличить широту от долготы, способны уверенно провести судно намеченным маршрутом"

Маршрутом - да! Когда бы на нём не возникали такие же многотонные колоссы, идущие по GPS, встречным или попутным образом.

Мучают меня смутные сомнения на тему - кто и когда наваливается на статичные буи, что делает последние сильно мятыми ?

Изображение

(оффтоповое фото сделано на траверзе села Чернопенье Костромской области, с собственноручно-управляемой весельной лодки))

#13 ONLINE   Prokof'ev

Prokof'ev

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 585 сообщений
  • Регистрация: 16-Февраль 04

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 17:02

Ну а РЛС то зачем. Кстати, насчет буев - на них имеются радиолокационные отражатели (на вашем фото нет) и сигнал виден на экране.РЛС. По интенсивности сигнала можно даже различить белый и красный буи.

#14 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 26 Сентябрь 2017 - 17:20

Просмотр сообщенияProkof (26 Сентябрь 2017 - 17:02) писал:

Ну а РЛС то зачем. Кстати, насчет буев - на них имеются радиолокационные отражатели (на вашем фото нет) и сигнал виден на экране.РЛС. По интенсивности сигнала можно даже различить белый и красный буи.

Буи с радиолокационными отражателями я, лично, встречал только в океанской прибрежной акватории (см фото Port Medoc, France)

Изображение


На Волге...хм, если может где на Рыбинке и т.п.?

#15 OFFLINE   RVT

RVT

    Пользователь

  • Посетители
  • PipPip
  • 53 сообщений
  • Регистрация: 12-Июль 17

Отправлено 27 Сентябрь 2017 - 06:03

Просмотр сообщенияMatroskin (26 Сентябрь 2017 - 17:20) писал:

Буи с радиолокационными отражателями я, лично, встречал только в океанской прибрежной акватории (см фото Port Medoc, France)

Изображение


На Волге...хм, если может где на Рыбинке и т.п.?
Они были еще в конце 60-х - начале 70-х даже на Каме (в камской части Куйбышевского вдхр.). Представляли из себя конструкцию из 3-х металлических дисков диаметром около 50 см, пересекающихся по центру под углом 90 градусов.
Сейчас поищу нечто подобное в интернете...

Нашел эскиз такой конструкции (см. под скобкой б)

Но уже к середине - концу 70-х нерадивые путейцы почти полностью их повредили, и они стали попадаться все реже и реже.

Да, и еще вспомнил: дисковые отражатели были на буях правой кромки, а на левой кромке стояли буи с отражателями в виде ромба. Все эти конструкции крепились поверх фонаря... крепление было в виде трехноги

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  8065387.png   24,96К   6 Количество загрузок:


#16 OFFLINE   MainDriver2

MainDriver2

    Просто замечательный человек

  • Посетители
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 17-Ноябрь 16

Отправлено 27 Сентябрь 2017 - 09:53

Просмотр сообщенияMatroskin (26 Сентябрь 2017 - 15:51) писал:

Маршрутом - да! Когда бы на нём не возникали такие же многотонные колоссы, идущие по GPS, встречным или попутным образом.

Мучают меня смутные сомнения на тему - кто и когда наваливается на статичные буи, что делает последние сильно мятыми ?



(оффтоповое фото сделано на траверзе села Чернопенье Костромской области, с собственноручно-управляемой весельной лодки))

скорее всего лед. Когда их не успевают во время снять. Наблюдал такое.

#17 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 28 Сентябрь 2017 - 12:09

Просмотр сообщенияRVT (27 Сентябрь 2017 - 06:03) писал:

Они были еще в конце 60-х - начале 70-х даже на Каме (в камской части Куйбышевского вдхр.). Представляли из себя конструкцию из 3-х металлических дисков диаметром около 50 см, пересекающихся по центру под углом 90 градусов.
Сейчас поищу нечто подобное в интернете...

Нашел эскиз такой конструкции (см. под скобкой б)

Но уже к середине - концу 70-х нерадивые путейцы почти полностью их повредили, и они стали попадаться все реже и реже.

Да, и еще вспомнил: дисковые отражатели были на буях правой кромки, а на левой кромке стояли буи с отражателями в виде ромба. Все эти конструкции крепились поверх фонаря... крепление было в виде трехноги

Спасибо за информацию!

Уж в дополнении к буям и отражателям скажу следующее :
покопался у себя в фотоархиве, да нашел у alextram собственно фото некой вешки, установленной возле причала Дубна и имеющей рл-отражатель. P.S. годы жизни этой вешки 2013-2016. То-ли унесло, то-ли унесли...

Изображение

Изображение

Просмотр сообщенияMainDriver2 (27 Сентябрь 2017 - 09:53) писал:

скорее всего лед. Когда их не успевают во время снять. Наблюдал такое.

Я бы принял версию льда за основную, когда бы сам не был свидетелем (и отчасти участником) навала пассажирского судна на буй. Это было при отходе из Уфы в 2008г на т/х "Салават Юлаев", когда еще плыло много старых форумчан. Помню этот буй недовольно вынырнул из под судна.. И это было не ночью и не в тумане.. Чего-же тогда  бывает в тумане......

#18 OFFLINE   MainDriver2

MainDriver2

    Просто замечательный человек

  • Посетители
  • Pip
  • 23 сообщений
  • Регистрация: 17-Ноябрь 16

Отправлено 28 Сентябрь 2017 - 13:21

Просмотр сообщенияMatroskin (28 Сентябрь 2017 - 12:09) писал:

Я бы принял версию льда за основную, когда бы сам не был свидетелем (и отчасти участником) навала пассажирского судна на буй. Это было при отходе из Уфы в 2008г на т/х "Салават Юлаев", когда еще плыло много старых форумчан. Помню этот буй недовольно вынырнул из под судна.. И это было не ночью и не в тумане.. Чего-же тогда  бывает в тумане......

Ну если учесть что это осевой знак, то да, скорее всего Вы правы. Вероятность что на него кто то наскочил несколько больше...

#19 ONLINE   Matroskin

Matroskin

    Тоже мне, энтузиаст...

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4 578 сообщений
  • Регистрация: 28-Июнь 06

Отправлено 28 Сентябрь 2017 - 13:38

Просмотр сообщенияMainDriver2 (28 Сентябрь 2017 - 13:21) писал:

Ну если учесть что это осевой знак, то да, скорее всего Вы правы. Вероятность что на него кто то наскочил несколько больше...

Да, в том месте (фото буя) действительно буй осевой - там резкий поворот, можно сказать " на 90 гр. Ему вторит береговой знак не менее живописный и не менее помятый))), но тот уже видимо помят по другим причинам :)

Кстати, коли уж речь плавно перетекла на буи, то поделюсь детским воспоминанием. Когда мне было мало лет, мне казалось, что буи (тогда мы их называли бакены) плывут сами)). Когда проплываешь мимо буя на т/х, то за буем идет такой кильватер, образующийся сопротивлением буя течению... А нам казалось - плывёт куда-то в одиночестве, словно статуи Нау-Нау на о-ве Пасхи, которые "шли сами" :)
Вот такое воспоминание)))

#20 ONLINE   Владимир Минаев

Владимир Минаев

    Монстр

  • Посетители
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 11 346 сообщений
  • Регистрация: 20-Январь 04
  • Город:Рязань

Отправлено 28 Сентябрь 2017 - 21:31

Отсыпь травы (в гроб сходя, благословлять  не стану).

На каком-то 3-деке мы на Нижнесвирском изрядно наехали на буй... не утопили - но помять могли.

Изображение
"Who the fuck you are to lecture me?"
------------------------------------------
За последние 40 лет 62 круиза (примерно 285 дней на борту)

Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Новости портала infoflot.ru

  • Идет загрузка новостей...

Яндекс цитирования Rambler's Top100