Сообщений в теме: 638

[dimon36]

"Ядрин" у элеватора в Набережных Чалнах

[Slava-AM]

1 сентября 2009 года:
"Никополь" на рейде возле грузового порта Самары:


"Сухиничи" напротив Винновки:

[vel-maz]

Бийск
 бийск1.jpg   581,32К   47 Количество загрузок:  бийск2.jpg   522,18К   40 Количество загрузок:

[Е705ен]

Лыткарино. Тип "Шестая пятилетка". р. Ковжа.

Оленегорск. Тип "Шестая пятилетка". р. Ковжа.

Волгонефть-105. р. Ковжа.

[Slava-AM]

Вот что стоит в Саратове:


А это "Славгород" в районе Приволжья:

[Е705ен]

Е705ен, удачные фотографии у Вас! Спасибо! Подскажите, а из Камского флота ничего нет?

Спасибо Ramil . Если не ошибаюсь, то "Ижевск" вроде бы из Перми.

[Slava-AM]

Вчера мимо Самары прошмыгнули две шепеги:
"Белгород":


"Ядрин":

[bigboss]

Оханск, Сайгатка, Северокамск были в КРП, в ЗРЭБ (Пермь). Оханск не пережил капремонта (оставалась внутренняя отделка помещений), сперва законсервировали в конце 80х, затем списали. Северокамск работал до 1991 года, на разделку увели толи в Турцию, толи в Болгарию. Сайгатку порезали в порту Камбарка в середине 90х вместе с еще 3...5 шапешками.

В 1984 году в Хабаровской РЭБ Амурского пароходства было три группы "Шестых пятилеток" по 5...6 судов. Одна с крышками работала на линии Благовещенск - Москальво (о. Сахалин), две других (одиночки и с приставками) на угольной линии Поярково - Комсомольск на Амуре.
Практику проходил мотористом-рулевым на "Г. Жуковский", нестандартная для центрального бассейна модификация с главными двигателями 6Л275рр, судно также использовалось для групповой практики курсантов Благовещенского речного училища по 12 человек.
Из других помню "Сихотэ-Алинь", "Казбек", "Валдай", Менделеев", "Мечников". Может быть и "Тимирязев" из этой компании.
Из пяти судов одиночек угольщиков два сгорели в течение навигации.

Выход в первый рейс т/х "Г. Жуковский" 21.04.1984, вид с кормы на затон Хабаровской РЭБ

Прикрепленные файлы

•  Амур_1984_3.jpg   266,9К   77 Количество загрузок:

[bigboss]

В 1984 году в Хабаровской РЭБ Амурского пароходства было три группы "Шестых пятилеток" по 5...6 судов.

Спасибо за информацию и фотографию! Ни разу не встречал даже упоминания об этих судах. А не уточните, какие именно сгорели и может вспомните какие еще были там суда? и где строили эту амурскую серию?
Список судов обновил.

Строились на заводе "Ленинская Кузница" в Комсомольске на Амуре. Фальшборт, в отличие от волжских, шел по всей длине корпуса. Главные двигатели были и НФД и Шкоды. Названий не помню. У одного МКО выгорело в первый день нвигации, притащили обратно. Второй в июне. В сентябре у нас на Жуковском загорелись генератор, аккумуляторный ящик и ГРЩ, но справились, обошлось. Состояние судна потрясло, к осени не было ревреса, тормозили якорями. Зато практика потрясающая, на всю жизнь.

[Botsman]

ПРОЕКТ 576

40 ЛЕТ ВЛКСМ 1958 Списан Изначально и до 1992 г. - ОАО "СК "Волжское пароходство", Городец. Списан
БАРМИНО 1960 ООО "Арго" Самара Россия Ранее до 2006 г. - ЗАО "Самарская судоходная компания"
ГОРОДЕЦ 1957 Изначально и до 1992 г. - ОАО "СК "Волжское пароходство", Городец.
КАДНИЦЫ 1960 ОАО "СК "Волжское пароходство" Городец Россия Списан Списан. Разрезан в Череповце в 2003 г.
КАНАШ 1960 ОАО "СК "Волжское пароходство" Бор Россия Списан Списан. Разрезан в Череповце в 2003 г.
КСТОВО 1960 ОАО "СК "Волжское пароходство" Городец Россия Списан Списан в 1994 г.
ЛЫСКОВО 1960 ООО "Спецсплав" Ульяновск Россия Ранее — ОАО "СК "Волжское пароходство", Городец.
ЛЮБАНЬ 1958 Изначально - ОАО "СК "Волжское пароходство", Бор
ОВРУЧ 1960 ОАО "СК "Волжское пароходство" Самара Россия Списан Списан в 1993 г.
ПУЧЕЖ 1960 ОАО "СК "Волжское пароходство" Городец Россия Списан Списан в 1993 г.
РЯЗАНЬ 1957 ОАО "СК "Волжское пароходство" Бор Россия Ранее - Городец
СЕМИПАЛАТИНСК 1958 ООО "Волжско-Камское судоходное общество" Пермь Россия Списан Ранее - ОАО "СК "Волжское пароходство", Городец. Списан, корма используется в Пермском затоне как стоечное судно.
СЕНГИЛЕЙ 1958 ОАО "СК "Волжское пароходство" Городец Россия Списан Списан. Разрезан в Череповце в 2002 г.
СОВЕТСК 1960 Изначально и до 1992 г. - ОАО "СК "Волжское пароходство", Городец.
УМАНЬ 1957 Изначально и до 1992 г. - ОАО "СК "Волжское пароходство", Городец.
УРЖУМ 1960 Изначально - ОАО "СК "Волжское пароходство", до 1999 г. Рыбинск, затем Бор.
ШУЯ 1957 ООО ПКФ "Самара" Самара Россия

Постарался припомнить все городецкие суда по состоянию на навигацию 1991 года.
Все Городецкие шепешки стояли в двух счалах: один счал которые имели поворотные насадки и напряжение в бортовой сети 220 Вольт. Это счал помню наизусть: КСТОВО, ЛЫСКОВО, СОВЕТСК, КАДНИЦЫ, БАРМИНО, ЛЮБАНЬ, РЯЗАНЬ. Из этого списка выпадала Рязань, она была не с насадками, а с рулями. Да еще после капиталки. У нее стояли двигатели 6NVD48-2U по 560 л.с. Такие же двигатели стояли на СЫЗРАНИ и ТИХОНЕ ТРЕТЬЯКОВЕ (который кстати был Криушинский)
ПУЧЕЖ по состоянию на 1991 год находился в состоянии вялотекущего капитального ремонта
Ну и несколько особенностей:
ОВРУЧ, СЕНГИЛЕЙ, СЕМИПАЛАТИНСК, ЛЮБАНЬ - ходили с "кормилицами". Справедливости ради, стоит отметить, что ОВРУЧ был первым, кто начал ходить с приставкой.
УРЖУМ называли "кривой горбатый". Потому как его не возможно было загрузить на полную осадку: нос и корма сидели по 2,80, а мидель на 2,75
Ну а ШУЯ, просто гвардейский теплоход. При получении рулей и винтов, один комплект сразу маркировался т/х "ШУЯ" и их вообще больше никто не трогал.
Ну и был еще один не очень приятный момент связанный с т/х "РЯЗАНЬ". В 1993 году во время раскатывания крышек погиб 3-й штурман из-за нарушения правил техники безопасности.

[Михаил Архипов]

Постарался припомнить все городецкие суда по состоянию на навигацию 1991 года.

Спасибо за информацию! Интересно бы узнать судьбу УРЖУМа, не видел его после 2002 г. Наверное порезали вместе с СЕНГИЛЕЕМ. Еще интересно судьба ЛЮБАНИ и СОВЕТСКА.

[P.S.]

Московские "Пятилетки"
В Московском пароходстве их было 10. Пять (Зарайск, Ряжск, Углич, Стерлитамак и Нежин) базировались в МССЗ. Другие пять (Белорецк, Рыбинск, Елец, Нарын, Сухиничи) - в ХМСЗ. Трое из них (Зарайск, Ряжск, Углич) были построены с главными двигателями 6L275. Остальные - 6NVD48.
Первым был вывелен из эксплуатации Стерлитамак. Затеяли ему кап. ремонт. Дело до конца не довели. Денег не расчитали. Стоял он без фальштрубы и рубки в МССЗ. В надстройке межкаютные переборки вынесены, настил снят. Хотели переоборудовать каюты, поменять главные двигатели...
В 1991 году поставили на ремонт в Белый городок Зарайска. В 1992 году к нему в компанию добавились Белорецк и Нежин. Простояли до 1994 года. Ремонт не закончили из-за нехватки средств. На Зарайске оставалось закрыть технологические отверстия во втором дне. Ребята уже пробовали машины. Ехать собиралиись. Вся "Белогородская троица" вкупе со Стерлитамаком отправилась в Череповецкую печку.
Далее, в 1996 году ушли Рыбинск с Угличем. Остальные четверо выжили благодаря работе на метеллоломной вертушке (Москва - Череповец). Далее возили щебень с озер в Москву, металлопрокат в Питер.
Вроде все наладилось, но ...
Первым, в 2007 году продали Нарынчик, потом Ряжск. В 2008 году, весной, был продан Елец, а осенью - Сухиничи.
В МРП не осталось ни одной "Шестой Пятилетки".
Елец с прошлой осени стоит на слипе в Чкаловске, остальные, вроде, работают. Вот такая история.

[дегатага]

ШП Белёв камская изначально Чайковская РЭБ далее порт Лёвшино

[дегатага]

Горнозаводск, Елово, Петропавловск, Рославль, Камбарка, Мантурово камские ШП. На фото Горнозаводск в Чайковской РЭБ в семидесятые годы.

Прикрепленные файлы

•  P1140062копирование.jpg   451К   68 Количество загрузок:

[Stal63]

"Шуя" выше Чебоксар. 22.09.09

"Чапаевск" напротив Балахны. 23.09.09

[Stal63]

"Подольск" выше Балахны. 23.09.09

"Иван Малоземов" на подходе к Городцу. 23.09.09

[Stal63]

"Вязьма" в Городце. 23.09.09

[Stal63]

"Лыткарино" в Ярославле. 24.09.09

[Сергей Ревякин]

Каунас,ныне уже не существующий,увы... Снято в 2001-м,плёнка

[Илья Кленов]

Сегодня "Троицк" прошел вверх Перервенский шлюз Москвы, подошёл на пару минут к соляному причалу Южного речного порта и отправился дальше, вверх по Москва-реке. На ботру 4 вертолета, ящики. Откуда и куда идёт не знаю. Вот фотографии:

Прикрепленные файлы

•  IMG_4914_hf.jpg   294,33К   76 Количество загрузок:
•  IMG_4922_hf.jpg   336,07К   89 Количество загрузок:
•  IMG_4929_hf.jpg   252,82К   70 Количество загрузок: