Сообщений в теме: 159

[krokodil]

Даже знаете, скажу так: атмосфера на борту мне чем-то напомнила "Бенуа"

Ну так... Школа! Спасибо за подробное описание. Хорошо, если и правда ДС преображаются. К сожалению, на Бенуа в Ленинград не попасть...

[serzhik]

Ну так... Школа! Спасибо за подробное описание. Хорошо, если и правда ДС преображаются. К сожалению, на Бенуа в Ленинград не попасть...

Да, к сожалению, теплоходам проекта 26-37 проход по озёрам запрещён.

"Две Столицы" - весьма достойный вариант для круиза в Питер. Хотя, конечно, не помешало бы разнообразить маршрут. Слишком уж стандартны у него рейсы между двух столиц

А ещё было бы хорошо вернуть на своё место верхний ресторан! Давняя переделка этого теплохода, из-за которой он заимел два "супер-пупер люкса", но лишился носового салона на средней палубе и верхнего ресторана на шлюпочной, оказалась весьма неудачной. Неудачной потому, что из-за неё туристы лишились части полезной площади. Ведь в прохладную и сырую погоду наличие салона в носовой части просто необходимо!
К тому же и многие мероприятия (в частности, с детьми) уместнее проводить в таком салоне, а не в холле носового пролёта.

Но наиболее необходим именно второй ресторан! С ним можно перейти на питание в одну смену, что сразу же сделает расписание дня для туристов более удобным, и, следовательно, сами круизы более привлекательными.
Скажу за себя. Меня в данный момент останавливает от покупки путёвки на этот теплоход именно двухсменное питание. Более того, с кем не говорил на борту, все подчёркивали именно этот неудобный момент.

Не знаю, рассматривали ли владельцы судна такие планы, но возвращение второго ресторана данному теплоходу просто необходимо (пусть не на верхнюю, а на среднюю палубу). Но две смены питания - это уже какой-то анахронизм, тем более для трёхпалубного судна!

[serzhik]

Продолжу подводить итоги.
Теперь - про ресторан.

Вообще, разобраться несведущему человеку кто за что в круизах этого теплохода отвечает, крайне сложно.
Компания "Инфофлот" выступает только в роли генерального агента по продажам, и обращает внимание на страничке теплохода что "Создание турпродукта и обслуживание на борту обеспечивает компания-оператор."

При этом многие знают, что этим самым оператором вроде как является компания "Латти". Или, правильнее, "Круизный центр "Латти".
Но на их сайте читаем: Туроператор, автор концепции и программ на борту: ООО "Две столицы".
Навигационно-техническое обслуживание судна осуществляет судоходная компания "Инфофлот".

То есть, за техническое состояние и эксплуатацию судна отвечает "Инфофлот", а вот за питание, экскурсии и развлекательную программу - ООО "Две Столицы" (видимо, некая "дочка" "Латти", либо это совместное дитя... )

Как бы то ни было, но ждать от питания уровня "Инфофлота", конечно же, не приходилось. Даже несмотря на то, что новый Директор ресторана "Двух Столиц" два года отработала в этой должности на "Василии Чапаеве".
Тем не менее уровень и качество блюд не вызвали ни малейшего нарекания.
Более того, всё оказалось гораздо лучше, чем я опасался

1. Первым, и самым неожиданным сюрпризом, оказался завтрак в день отправления. Насколько знаю, при раннем отправлении (до 11:00) лишь на теплоходах "Созвездия Инфофлота" предлагается завтрак. А у других компаний, даже входящих в "Речной Альянс", такого нет.
(Сейчас глянул круиз "Радищева" с отправлением в 10:00, а недавно сам смотрел на "Сурикова" с тем же временем отправления, и там, и там - "первая услуга по питанию - обед").
Так что, как говорится, +1 к карме )))

2. Далеко не все компании предлагают туристам выборное меню. Здесь же предлагается выбор блюд, и это является очень приятной особенностью ресторана данного теплохода.
(Вспоминаю свой прошлогодний рейс на "Президенте", где выбора не было вообще! Хотя по ценам тот теплоход почти вдвое дороже "Двух Столиц".)
Так что добавим ещё один плюсик.

Бланки заказов:







Названия многих блюд вызывают улыбку, но тематика "Двух Столиц" соблюдена - молодцы!


3. Очень порадовало наличие "Приветственного" и "Капитанского" ужинов с особенным меню. Всё-таки такие ужины всегда придают некоторую торжественность путешествию.
Фото блюд выкладывал в теме, повторяться не буду. Вот лишь меню на первый день, когда не было выбора и состоялся Приветственный ужин.




4. Очень порадовало, что как и на теплоходах "Созвездия Инфофлота" на обеды на столы ставятся кувшин с водой и кувшин с морсом либо компотом.




5. Ещё один плюс - это чай/кофе во время завтраков, обедов и ужинов без ограничения. Опять-таки, сравнивая с некоторыми другими теплоходами, где на обед вообще не дают ни чая, ни кофе, а на ужин - одинокую чашечку чая, то невольно добавляешь "Двум Столицам" ещё один плюсик.

Так что общая оценка ресторана, безусловно, высокая.
Эх, если бы ещё и питание было организовано в одну смену...

[Клепиков Дмитрий]

Сержик, спасибо за столь подробный разбор круиза! Интересно было почитать

[ЕленаВиталий]

Однако ничто не утолит круизно-речную жажду так, как сам круиз!

Полностью согласна! Но до нашего круиза еще слишком далеко!

[ЕленаВиталий]

Сержик, спасибо за столь подробный разбор круиза! Интересно было почитать

+1!

[serzhik]

Сержик, спасибо за столь подробный разбор круиза! Интересно было почитать

Пожалуйста

Полностью согласна! Но до нашего круиза еще слишком далеко!

Зато КАКОЙ круиз!!!
Говоря языком современного тв, не круиз, а круизище!

[serzhik]

Итак, заканчиваю с оценками. Осталось совсем чуть-чуть поотнимать ваше внимание)

Экскурсии.
По этому компоненту поставить высшую оценку не получится по одной простой причине: туристам предлагается всего ОДИН вариант экскурсии в городе. Выбора нет, отчего тем, кто уже побывал в городе, приходится либо не идти на экскурсию вообще, либо повторить уже пройденное.
При этом экскурсии предлагаются хорошие, полные. (Здесь нет, как в некоторых компаниях "пешеходок" по Ярославлю и Костроме.)

Был некоторый казус в Городце, где оказалась нехватка автобусов. Наши четыре группы первоначально обслуживали всего два автобуса (из-за чего в программе дня и было разное время начала экскурсий). А во время экскурсии один автобус сломался. И пришлось одному оставшемуся мотаться челноком по городу, подбирая и высаживая наши группы в разных местах.
Официально это было объяснено запретом в данный день проезда по Городецкой плотине автобусов и грузового транспорта, из-за чего не смогли приехать автобусы из Заволжья.

Видимо, это действительно так. Потому что во всех остальных городах организация экскурсий была на хорошем уровне. В Костроме и Ярославле подавались по 4 хороших больших автобуса, с солидным запасом свободных мест.
А в Калязине катер "Сударыня" совершил аж 4 рейса к колокольне - для каждой группы.
Даже удивительно, не лучше ли было объединить по две группы в один рейс, за счёт чего увеличить время нахождения на островке у колокольни?
Тем не менее этот момент говорит о том, что на автобусах и теплоходике не экономят, и это плюс.
Если бы ещё добавили выбор экскурсий, то всё вообще было бы прекрасно!


Развлекательная программа.
Для меня было удивительным встретить людей, которые выбирают круиз из-за развлекательной программы!!!
Но оказывается, есть и такие туристы!
Они садятся на те теплоходы, где работают Анфиса, Наталья и их дружный коллектив.
Программы на борту не ограничиваются бортовками, хотя каждая из бортовок - отдельный концерт (песни меняются, постоянными являются только "Танец туристов теплохода "Две Столицы" и "Гимн туристов теплохода "Две Столицы").
В нашем насыщенном круизе, когда было по две стоянки в день, свободных "окон" для других программ практически не было (ещё и двухсменное питание отнимало немало времени), но тем не менее был проведён целый ряд развлекательных программ даже в наших насыщенных стоянками днях.
Уверен, что в формате рейса Москва-Питер-Москва, где не такой нагруженный стоянками график, и программ на борту будет больше.

Вообще, нашим девушкам и их звукорежиссёру можно сказать только одно: МОЛОДЦЫ!!!
Каждое выступление они завершали словами "Мы вас любим!".
Думаю, что все туристы готовы сказать в ответ такие же слова!

Сегодня на страничке теплохода в ВК появилась видеозапись прибытия теплохода в Москву в нашем рейсе (видео с берега). Кому интересно, ролик тут:
https://vk.com/video...73938_456239036


А уж фраза, повторяемая в конце гимна:
"Туристы туристического теплохода "Две Столицы"
Самые туристические туристы
Из всех туристических туристов
Всех туристических те-пло-хо-дооооов!"
настолько засела в памяти, что будет помниться долго!
Иногда тавтология бывает прикольной и весьма уместной
Масло должно быть масляным !

[serzhik]

Всем спасибо за внимание!
Вроде отразил все моменты.
Если есть какие вопросы - спрашивайте, обязательно отвечу.

[AMG58]

Сергей, огромное спасибо за репортаж и отчет !

П.С. Рад, что мой первый теплоход (практически - первая любовь ) снова вернулся к активной жизни.

[OVN]

Серёга, спасибо. Было интересно, подумаю.

[serzhik]

Сергей, огромное спасибо за репортаж и отчет !

П.С. Рад, что мой первый теплоход (практически - первая любовь ) снова вернулся к активной жизни.

Это точно, вернулся )
Если ему ещё вернут второй ресторан - то будет здорово, а если ещё и носовой салон - то вообще прекрасно!

[serzhik]

Серёга, спасибо. Было интересно, подумаю.

Да, если две смены питания не смущают, и разнообразия экскурсий не нужно, то "Две Столицы" - очень даже интересный вариант

[Kormatan]

Тут всё на самом высшем уровне! Экипаж очень приветливый, дружелюбный. Все улыбаются, здороваются. Сразу начинаешь чувствовать себя как дома.
(На входе никто не говорит зловеще "Ваш посадочный талон?!", после чего ты начинаешь судорожно искать, в какой карман его засунул и чувствуешь себя в чём-то виноватым... )
Даже знаете, скажу так: атмосфера на борту мне чем-то напомнила "Бенуа"

А Бенуа в мой последний круиз на нем (М-Тверь-Москва, 26-28.05) в этом отношении несколько огорчил.
1. При посадке на СРВ два сотрудника, стоящие на входе (как выяснилось, ди-джей и кто-то из команды), отказывались пропустить на борт для прохождения регистрации, требуя назвать номер каюты. Пришлось навесу лезть в сумку за путевкой. Не самый удобный вариант.
2. При возвращении на борт в Твери член экипажа, стоящий на входе, требовал предъявить посадочный талон. Предъявлением ключей от каюты не удовлетворился. При попытке пройти на т/х практически бежал за нами до стойки администрации, постоянно повторяя, что "предъявлять посадочный талон мы обязаны".
Пишу не в плане критики, а для того, чтобы привлечь внимание к таким мелочам, портящим впечатление от хорошего круиза на хорошем теплоходе.
Извиняюсь за оффтоп.

[krokodil]

А Бенуа в мой последний круиз на нем (М-Тверь-Москва, 26-28.05) в этом отношении несколько огорчил.

Странно... В нашем непредсказуемом 2-12 мая всё было очень по-доброму.

[serzhik]

Пишу не в плане критики, а для того, чтобы привлечь внимание к таким мелочам, портящим впечатление от хорошего круиза на хорошем теплоходе.
Извиняюсь за оффтоп.

Всё верно.
Такие моменты действительно портят настроение.
Я сам в своё время сильно ворчал на "Солнечном Городе", где впервые столкнулся с подобной практикой.
Безусловно, команда не в состоянии запомнить в лицо своих туристов. И, если необходим контроль, то сделайте его максимально беззаботным для отдыхающих. Например, раздайте бейджики для этих талонов, которые можно прикрепить к футболке либо карману, или повесить на шею. Цена вопроса - 5 рублей, но его видно издалека, да и туристу не придётся шарить по карманам, выискивая измятый посадочный талон. (К слову, туристы ВЪ именно с такими бейджиками и расхаживают в городах - удобно и не надо голову забивать).

На "Бенуа" я за все свои круизы (а их было 11) ни разу с подобным не сталкивался...

Странно... В нашем непредсказуемом 2-12 мая всё было очень по-доброму.

Человеческий фактор?

[krokodil]

Человеческий фактор?

Возможно... КВД всё-таки, повышенные требования к режиму.

[Kormatan]

Например, раздайте бейджики для этих талонов, которые можно прикрепить к футболке либо карману, или повесить на шею. Цена вопроса - 5 рублей, но его видно издалека, да и туристу не придётся шарить по карманам, выискивая измятый посадочный талон. (К слову, туристы ВЪ именно с такими бейджиками и расхаживают в городах - удобно и не надо голову забивать).

Полностью поддерживаю.

[serzhik]

Забыл отметить маленькую, но симпатиШную деталь )))
Мы привыкли, что в каютах многих теплоходов вешают картинки и всякие репродукции.
На теплоходе "Две Столицы" в каждой каюте висят картины, авторами которых являются дети. Тематика рисунков соответствует названию теплохода - Москве и Питеру.
В нашей каюте висела вот такая картина, с указанием имени автора:

[AMG58]

Здорово ! Отличная идея !