Сообщений в теме: 159

[serzhik]

М-м-м...
Какой был Капитанский ужин! )))
Как и Приветственный, он полностью повторил ужин на теплоходах Инфофлота в прошлую навигацию.
Объелся я малость...
Тяжко щас...
А надо бы ещё и на концерт завершающий сходить...

[serzhik]

Приветственное слово капитана теплохода "Две Столицы" Дениса Андреевича Дюпина:

[serzhik]

Собственно, сам ужин ) Вкусняшки )









Десерт. Чётко запечатлеть слои у меня, увы, не получилось. Но это не важно, главное - вкусно! )

[glasniy]

А кто в тур-бригаде был?
Наталью Сабурову, Антона Самильяноаа и Анфису Соболеву я увидел на фото....
А Екатерина "Яркая" (Самильянова) была? Вроде похожая на неё была на фото.
А Вероника Данилова и Анатолий Ионников с ними были?
И кто директор круиза был?
Антон или Наталья Юрьевна?

[serzhik]

А кто в тур-бригаде был?
Наталью Сабурову, Антона Самильяноаа и Анфису Соболеву я увидел на фото....
А Екатерина "Яркая" (Самильянова) была? Вроде похожая на неё была на фото.
А Вероника Данилова и Анатолий Ионников с ними были?
И кто директор круиза был?
Антон или Наталья Юрьевна?

Директор круиза - Антон Владиславович.
Наталья нам была представлена как "руководитель творческого коллектива". Детишками в рейсе занималась Маша (причём, надо заметить, очень хорошо занималась - об этом можно судить не только потому, что дети постоянно чем-то занимались, но и по итоговому концерту, на котором её "подопечные" и спели, и станцевали, и даже отснятое кино показали).
Была ещё Ульяна, но вчера её почему-то на борту не было...

Что касается Екатерины Яркой, то, судя по её страничке в ВК, она сейчас работает на каком-то из пермских теплоходов.

[serzhik]

Раннее утро.
Скоро Москва.
Неумолимо движемся в сторону СРВ.
Небо так себе...
Скоро завтрак.
А в 8:30 всех приглашают на правый борт теплохода на заключительную программу "Песни на борту" (бортовку). Будем встречать Москву.
Так что кто будет рядом с СРВ и у кого есть свободные полчасика - добро пожаловать на причал )))

[serzhik]

А кто в тур-бригаде был?

Думаю, Анфиса Соболева не обидится, если я размещу её фотографию из ВК.
Это фото из Городца, где к нам присоединилась и Наталья Сабурова.

[serzhik]

В Хлебниковском затоне виден "Николай Карамзин". Получается, у него навигация до сих пор не началась...

"М.В, Ломоносов" стоит у причала прямо на канале.

А мы движемся в Москву...

[serzhik]

В Москву мы прибыли с весёлой бортовкой.



Артистов нашего теплохода встречают с цветами:




Мы не прощаемся, мы говорим: "До новых встреч!"

[serzhik]

Теплоход "Две Столицы" в столице.

[serzhik]

Итоги круиза подведу в ближайшие дни.
Сегодня - круизная ломка )))

[1дмитрий]

А Екатерина "Яркая" (Самильянова) была?

молодожены разошлись ныне по регионам, Екатерина теперь на Минине

[Сергей Ревякин]

Дорогой друг Серёня,спасибо тебе большое за очередной прекрасный рассказ!!!

[andrey64]

Спасибо, Сережа. Как будто сам побывал в круизе.

[serzhik]

Дорогой друг Серёня,спасибо тебе большое за очередной прекрасный рассказ!!!

И тебе спасибо за такую оценку! )))
Надеюсь, что в этом году пересечёмся наконец-таки на речных просторах! )

Спасибо, Сережа. Как будто сам побывал в круизе.

Спасибо!

[serzhik]

Как и обещал, начну подводить некоторые итоги круиза.
Начну с главного - ТЕПЛОХОДА,

1. В прошлый год высказывались претензии по целому ряду моментов, поэтому я своего круиза ждал с некоторой опаской. С одной стороны, была уверенность, что за зиму все негативные моменты будут решены, но с другой было опасение, а не будет на теплоходе холодно? Тем более, что май месяц в этом году совсем не майский, и прогреть корабль можно только с использованием внутренних систем.
Но едва мы оказались на борту, как все волнения улетучились. И в холлах, и в каютах, и в ресторане было тепло, и даже жарко!
Я был не прав, назвав на первых страничках рассказа системы отопления в каютах "тепловентиляторами". Капитан на встрече с туристами пояснил, что это "фанкойлы", которые при холодной погоде работают на обогрев, а при жаркой - на охлаждение.
В нашем рейсе работа фанкойлов оказалась весьма комфортной, чему способствуют открывающиеся окна в каютах (а не как на одном известном теплоходе, где тоже установлены фанкойлы ). Если вы чуть перегрели каюту - не беда. Просто приоткрыли окна, и никаких проблем!
Итак, тёплый теплоход - это большой плюс!

2. На палубах постелено новое ковровое покрытие. Наличие оного на теплоходах - ещё один огромный плюс. На мой взгляд, это прежде всего забота о безопасности пассажиров.
Маленький пример: в Нижнем Новгороде, на борту стоящего рядом "Фрунзе", на моих глазах одна женщина вышла на палубу и сразу грохнулась, поскользнувшись на мокрой от дождя палубе. При наличии коврового покрытия такие случаи ИСКЛЮЧЕНЫ!
Так что радующее глаз зелёненькое покрытие не только красиво, но и удобно, и безопасно!

3. Планширь. Практически везде он новый. Чистенький, приятный на ощупь, без всяких там "заусениц". Согласитесь, это тоже плюс.

4. Палубная мебель. Её много на всех палубах. Так что проблем с "посидеть" не возникало. На средней палубе кресла плетёные, на шлюпочной - пластиковые.

Фото "3 в одном": ковровое покрытие, планширь и палубная мебель на средней палубе:

[ЕленаВиталий]

Сергей! Как хороши Ваши фоторассказы! Спасибо! Вы утоляете нашу круизно-речную жажду!

[serzhik]

5. Сантехника. Всё работает, всё исправно. За время рейса не слышал, чтобы у кого-нибудь возникли проблемы. Вода горячая течёт сразу, лишь однажды утром (часиков в 5, когда я уже засобирался на палубу), пришлось чуть спустить воду (секунд 10), и пошла горячая.
Так что и в этом плане проблем нет.
Ну, если уж совсем придираться, то я бы поставил более яркую лампочку в санблок )

6. Каюта. Чисто, всё исправно. Ничего не дребезжит и не трясётся. Холодильник "Саратов" - настоящий холодильник!!!
(А не те микроскопические холодильнички "Морозко", которые стоят на большинстве четырехдеках! )
И в этом, кстати, ещё один плюсик теплохода "Две Столицы" )))

Телевизор не имеет спутникового приёма. Каналы приходится перенастраивать в каждом новом регионе. Подробная инструкция висит на стене. Кстати, легко и быстро - достаточно сделать это один раз.
Есть два судовых канала. По одному крутили фильмы, а по другому вещает камера, установленная на носу теплохода.

7. Холлы. Они радуют глаз своей чистотой и новизной. В холле главной палубы - новая напольная плитка.
Носовой пролёт средней палубы выглядит вот так:








Этот холл ещё называют "салон мягких диванов" ))) Здесь чаще всего занимались с детьми - они там что-то рисовали, репетировали, играли...

А вот это коридор средней палубы:



Светодиодные светильники дают яркий, приятный свет. Правда, в кормовой части, где находятся каюты Б2к другие светильники.

А это - носовой пролёт шлюпочной палубы:

[serzhik]

Сергей! Как хороши Ваши фоторассказы! Спасибо! Вы утоляете нашу круизно-речную жажду!

Спасибо!
Однако ничто не утолит круизно-речную жажду так, как сам круиз!

[serzhik]

8. Реагирование на проблемы.
На этот момент обращают внимание все туристы, и всегда описывают его.
Здесь же получилось так, что я не могу это оценить, поскольку лично у меня ни одной проблемы в ходе рейса не возникло! Даже в рейсе-открытии навигации на "Фурманове" пришлось дважды обращаться на ресепшн из-за маленьких проблем в каюте, а сейчас на "Двух Столицах" - ни разу!!!

9. Экипаж.
Тут всё на самом высшем уровне! Экипаж очень приветливый, дружелюбный. Все улыбаются, здороваются. Сразу начинаешь чувствовать себя как дома.
(На входе никто не говорит зловеще "Ваш посадочный талон?!", после чего ты начинаешь судорожно искать, в какой карман его засунул и чувствуешь себя в чём-то виноватым... )
На "Двух Столицах" своих туристов встречают приветливо и с улыбкой
(Маленький пример: Когда в Ярославле мы заходили на борт через "Викинга", на котором двери на фотоэлементах, то одна туристка говорит, вступая на борт "Двух Столиц":
-Эх, ну почему у нас двери не открываются сами?
Вахтенный сразу подскочил к двери, и с улыбкой открыл её:
-И у нас открываются!

Все рассмеялись, зарядившись позитивом и дружелюбием! )

Вообще обстановка на борту и отношение к туристам - замечательное!
Думаю, в этом немалая заслуга капитана теплохода Дениса Андреевича Дюпина.

Даже знаете, скажу так: атмосфера на борту мне чем-то напомнила "Бенуа"