---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Self Propelled Deck Barge.gif 23,14К
3 Количество загрузок:Самоходная палубная баржа.
Построена в январе 2015 г. Китай.
Дедвейт 3.395 тн при осадке 4,0 м.
Класс: Китайское Классификационное Общество (член МАКО).
БРТ/НРТ 2/249/1/259 тн.
Длина наиб. 86,00 м - Ширина 20,00 м - Высота борта 5,20 м - Осадка 4,00 м.
Районы ГМССБ A1+A2.
Скорость: 9,5 узл.
Главные двигатели: 2 х Weicai CW6200ZC-30 - каждый 810 кВт на 1.000 об/мин.
Расход топлива (MDO): около 150 л/час.
Допустима нагрузка на палубу: 15 тн/м2 .
Толщина палубы/днища/бортовой обшивки (мм): 18/14/14 или 12 мм.
Аппарель: 9 м × 5,5 м - 70 тн.
Высота комингса: 2 м.
Навигационное оборудование: Радар/ УКВ/AIS/GPS.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но даны без гарантии точности).
Прошлогодние фотографии - по запросу.
Инспекция и сдача Китай.
Около USD 1,98 миллиона.
+
ООО “Шиптрейд”, РФ, Калининград
Дмитрий Кривошеин.
моб.тел.:+7-9062-301-664/ -662
Viber: +7-9062-301-664
=============================================
e-mail: shiptrade2@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------
SKYPE: tscdmitriy
-------------------------------------------------------------------------------
с 1995 г.//брокерские операции на морском транспорте // фрахтование //покупка-продажа судов// новострои //покупка судов на металлолом -прямые поставки в Индию, Бангладеш, Пакистан, Турцию.
