Сообщений в теме: 2923

[Михаил Архипов]

Вид на мост Дмитровского шоссе и Клязьминское водохранилище:

[Irinka]

СКР "Дружный"

[dimon36]

Коллективу Канала имени Москвы представлен новый руководитель
Заместитель министра транспорта РФ – руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский представил коллективу Канала имени Москвы нового руководителя Александра Иванова, говорится в сообщении Росморречфлота. В мероприятии принимал участие заместитель руководителя Росморречфлота Виктор Вовк.
Александр Иванов родился в 1958 году в городе Красне Львовской области.
Окончил Львовское высшее военно-политическое училище, Военно-политическую Академию имени В.И. Ленина и Поволжскую академию государственной службы им. П.А. Столыпина с отличием.
Двадцать два года прослужил в Вооруженных Силах, полковник запаса.
С 1999 года — заместитель управляющего делами Исполкома Всероссийского общественного движения ветеранов локальных войн и военных конфликтов «Боевое братство».
С 2000 по 2001 год — заместитель председателя Комитета по делам печати и информации, заместитель министра-руководителя аппарата Правительства Московской области.
С 2001 по 2005 год – генеральный директор ЗАО «Кольчуга-Realty».
С 2005 по 2008 год — директор ГУП «Московский Западный порт».
С 2009 по 2014 год — генеральный директор ОАО «Енисейское речное пароходство».
С 2014 по 2015 год — директор Красноярского транспортного филиала ОАО «ГМК «Норильский никель», Председатель Координационного совета Группы компаний Енисейского речного пароходства, Председатель Совета директоров ОАО «Енисейское речное пароходство».
С 2015 по 2016 год – советник вице-президента ПАО «Горно-металлургический компании Норильский Никель».
С февраля 2016 года – советник заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта.
А. Иванов – лауреат национальной премии «Золотая колесница» и премии имени А.Н. Косыгина, делегат III и IV съездов транспортников России, с 2009 года по 2015 год – Президент Ассоциации Енисейских судовладельцев, член Координационного Света по транспорту Межрегиональной Ассоциации экономического взаимодействия субъектов РФ «Сибирское соглашение», член Совета Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта РФ, член Комитета по судоходству Союза «Российская палата судоходства», автор трех общественно-политических сборников, член Союза журналистов, входит в топ лучших менеджеров России.
Награжден орденом «За военные заслуги», медалью ордена «За заслуги перед Отечеством», 18 медалями, общественным орденом «Крест Почета» и орденом «Бизнес Слава».
Женат, имеет дочь.

[azlk]

Тревожно становится за КиМ от такого назначения,хотя сейчас не время профессионалов.

[Скиф]

Да-с,нынче время "своих" людей.

[Irinka]

10 апреля.

[metr]

Ну замполит это ещё не самое худшее. Они хоть языкам работать и умеют, но без особой инициативы. Если замы толковые остались, то поруководит.

[azlk]

Ну замполит это ещё не самое худшее. Они хоть языкам работать и умеют, но без особой инициативы. Если замы толковые остались, то поруководит.

Где их толковых взять?!

[Kormatan]

А тем временем на 7 шлюзе "Поток" с краном ставят рымы...

[Donau]

10 апреля.

Интересно, что этот кран австрийской постройки. Это значит, что его спускали по Дунаю, потом через Чёрное и Азовское моря, потом по Дону и Волго-Донскому каналу! Интересное путешествие! Сколько-же оно длилось?

[Михаил Архипов]

Интересно, что этот кран австрийской постройки. Это значит, что его спускали по Дунаю, потом через Чёрное и Азовское моря, потом по Дону и Волго-Донскому каналу! Интересное путешествие! Сколько-же оно длилось?

Игорь, вот подробнее о его путешествии и сборке: http://www.riverfleet.ru/fleet/4891/

[Donau]

Игорь, вот подробнее о его путешествии и сборке:

Михаил, спасибо за ссылку. Грандиозное плавучее сооружение! Сами австрийцы на своих шлюзах обходятся гораздо меньшим краном. Правда, у них и ширина шлюзов всего 24 метра.

[Matroskin]

Михаил, спасибо за ссылку. Грандиозное плавучее сооружение! Сами австрийцы на своих шлюзах обходятся гораздо меньшим краном. Правда, у них и ширина шлюзов всего 24 метра.

Остается добавить лишь то, что КПЛ уже второй год как не самоходный, ввиду до-сих пор не отремонтированного азипода (или что-то в этом роде). Вчера его привел толкач и пришвартовал возле Иваньковской ГЭС. Жаль его! Еще недавно ,помню, как он самостоятельно ходил!...

[Kormatan]

А тем временем "Шолохов" покинул причал СРП и ушел вверх...

[Prokof'ev]

Сейчас по Марине Трафик Шолохов прошел Глубокую выемку. Но, вот Есенин уже входит в 4-й шлюз - канал то заработал!

[Михаил Архипов]

А к Дубне, со стороны Кимр, подходит "Павел Пянькин", который легкачем бежит в Москву - буксировать "Дружного" на пару с "ОТА-930".

[Matroskin]

А к Дубне, со стороны Кимр, подходит "Павел Пянькин", который легкачем бежит в Москву - буксировать "Дружного" на пару с "ОТА-930".

А первым пассажиром через 1-й шлюз сегодня к вечеру будет "Есенин"

[Samonr]

А к Дубне, со стороны Кимр, подходит "Павел Пянькин", который легкачем бежит в Москву - буксировать "Дружного" на пару с "ОТА-930".

Это получается числа 26 его буксировать будут? А известно куда?

[Леонид1]

Это получается числа 26 его буксировать будут? А известно куда?

Может и увидим его с Фурманова.

[Михаил Архипов]

Это получается числа 26 его буксировать будут? А известно куда?

Может и 25-го успеют забрать. В Кимры поведут.