Сообщений в теме: 255

[Юрий1962Самара]

В Саратовской области открыли новый мост

http://www.1tv.ru/news/economic/297914


Смотрите оригинал материала наhttp://www.1tv.ru/news/economic/297914

[Георгий Елисеев]

Мосты это хорошо, но строительство моста в Тольятти меня затрагивает лично и не только меня, а целый дачный массив, который попадёт в зону строительства.

Прикрепленные файлы

•  Проектируемый мост Тольятти Климовка 2013.11.06..jpg   134,28К   37 Количество загрузок:

[Георгий Елисеев]

Астрахань

Прикрепленные файлы

•  DSCN0129.JPG   66,43К   40 Количество загрузок:

[Скиф]

Однако,мост...(из сети)  avtomobilnye_prikoly._chast_217_28_foto_13.jpg   53,8К   43 Количество загрузок:

[Клепиков Дмитрий]

Очередной попил. Нафиг он там не нужен

[Pantikapey]

Регулярно езжу по ул. Нижние Мневники, пробка там образуется отнюдь не из-за Карамышевского моста, перекресток тупо сделан с Карамышевской набережной, отсюда и проблема. Здесь если бессветофорную дорогу сделать, все равно встанут дальше. А если учесть, что в будущем хорды станут платными...

[Желтиков Александр]

На Саратовском сайте, нашёл интересную фотографию строительства моста:

http://oldsaratov.ru/photo/21295

Прикрепленные файлы

•  Строительство Саратовского моста.jpg   62,07К   28 Количество загрузок:

[k_mz]

Завершена реконструкция разводного железнодорожного моста через реку Свирь (фото)

[altai]

http://ru-railway.li...om/3059799.html
Более подробно про замену пролета на мосту через Свирь.

[metr]

Кстати,  что за фигню строят чуть левее желдормоста белорусской ветки?  Вроде,  вторые пути уже сделали.

[Михаил Архипов]

Кстати,  что за фигню строят чуть левее желдормоста белорусской ветки?  Вроде,  вторые пути уже сделали.

 

Северный дублер Кутузовского проспекта.

[Юрий1962Самара]

Куандинский мост является одним из самых страшных и опасных мостов в России и в мире

http://comandir.com/.../zen.yandex.com

[Михаил Архипов]

 

Через реку Волхов в Киришах открыли новый автомобильный мост

.

Ранее по теме:

 

07.09.2023 - В Тушино закрыли пешеходный мост у шлюза №7 через Канал имени Москвы

15.09.2023 - Через Водоотводной канал строят новый велопешеходный мост

16.10.2023 - В Подпорожье открыт автомобильный мост через реку Свирь

21.12.2023 - Открыто движение автомашин через новый мост на Куйбышевском водохранилище у Казани

[Михаил Архипов]

В Перми началось строительство нового железнодорожного моста

 

Движение по мосту через Волгу в Рыбинске закроют в марте 2024 года

[Михаил Архипов]

 

Строительство нового моста через Волгу ниже Твери завершится в июле 2024 года

.

[PavelPilecki]

Если кто-нибудь разбирался с такой темой, как деревянные стационарные разводные мосты, то хотелось бы обменяться информацией. Обязательные все три характеристики моста. То есть основной материал моста дерево, но при этом мост НЕ плавучий (например, деревянный свайный или деревянный ряжевый). При этом один из пролетов моста обязательно должен подниматься (то есть разводится для пропуска судов).

 

Я случайно узнал, что такие мосты были в середине 20 века на Верхнем Дону и очень удивился такой конструкции. Но проблема в том, что о донских мостах очень мало известно. А хороших аналогов для сравнения я пока не нашёл.

 

На Верхнем Дону самый очевидный кандидат это мост через реку Воронеж около посёлка Рамонь. Я на 90% уверен, что это действительно был деревянный стационарный разводной мост. Это подтверждает вся история транспорта в Рамони, которая известна относительно хорошо. Но о самой конструкции моста известно очень мало, вот лучшая цитата с краеведческого сайта http://istram.ucoz.ru/:

 

... И все же я еще застал последние плоты паху­чих сосновых бревен, которые гнали с липецких верховьев на восстановление Воронежа, раз­рушенного войной. Помнятся и тихоходные катерки, волоку­щие баржи куда-то вверх.

Низкий деревянный рамонский мост тогда не разводил­ся, а поднимался в своей сере­дине четырьмя лебедками. ...

"Катерки" в Рамони действительно были небольшие. Но зато плоты были нормального размера, есть хорошая фотография. Плюс к этому на мосту была "сахаровозная" узкоколейка. Примерное время существования разводного моста около пятидесяти лет, с середины 1910-х до середины 1960-х. То есть расчётная нагрузка на подъёмный пролет моста могла доходить до 10 тонн (грузовики начала 60-х годов и узкоколейные паровозы). При этом через мост проходили плоты шириной не менее 10 метров. 

 

Второй деревянный стационарный разводной мост мог быть в Коротояке на реке Дон, в существовании этого моста я уверен пока на 45% (я узнал об этом мосте неделю назад). Вот цитата с Большого Воронежсколго форума:

Переправа была точно на том месте, где сейчас разводной понтонный мост. Только до войны мост был деревянный, на сваях. Для

прохождения пароходов раздвигалась небольшая его часть в центре реки. Называли коротоякцы эту раздвижную часть - "накомяга"

(ударения на Я)

 

 

Если это точная информация (о подъёмном судоходном пролёте), то мост в таком виде существовал около 15 лет, с середины 20-х до 1941 года. Плотов на этом участке реки в те годы не было. Но зато на участке могли ходить буксирные пароходы обычных донских размеров (на Верхний Дон часто передавали пароходы с Нижнего Дона).

 

Прямых аналогов этих верхнедонских мостов я пока не нашёл. Вообще аналоги есть, например известный деревянный Биржевой мост в Петербурге окончательно был разобран только в 1960 году. Но это столичный мост и достаточно важный водный путь.

 

Даже в большой обзорной статье по ссылке https://wood.totalar..._wooden_bridges я не нашёл хорошего аналога. Лучше всего подходят петербургские подъемные мосты 18-19 века. Но это столица и совсем другой исторический период. В "образцовой" Рамони теоретически могли до революции построить мост столичного типа. Но в селе Коротояке в середине 20-х годов построили явно мост деревенского типа. Обзорная статья предлагает ещё деревянный подъёмный мост в Вытегре. Но это магистральный водный путь и большое географическое удаление от Верхнего Дона.

 

Из-за отсутствия аналогов пока непонятна степень уникальности верхнедонских мостов. Были ли они обычными для своего региона и времени или это были интересные местные проекты.