Сообщений в теме: 37

[Лисицин Сергей]

пока решается вопрос, кто же должен-таки его поднимать...

Вот так в России всегда.
Кстати, в начале 90-х годов на Волге была аналогичная картина. Никто не хотел тратить деньги на подъем своих "булькнувшихся" катерков.

[Stereometria]

Красотища!!! Когда же я туда попаду??
А вот у меня вопрос- везде твердят, что дорог там нет в принципе- а я сплошной асфальт вижу- это где?

[jgdpanther]

Ну, можно и поближе поехать.. В Мурманск, к примеру. Там тоже север- и даже намного посевернее на самом деле, красиво. Есть попытка задумки отметить Новый год, полярное сияние посмотреть-поснимать и т.д.
При переправе на катере - возможно открытие навигации через Кольский залив шампанское замерзает буквально на ветру... Кайф, проверено . Да и гостиница "Полярные зори" вполне удовлетворительна...

[Лисицин Сергей]

Есть попытка задумки отметить Новый год, полярное сияние посмотреть-поснимать и т.д.
При переправе на катере - возможно открытие навигации

Антон, записываюсь к тебе в компанию.

[Владимир Минаев]

Я вот уже неск. лет мечтаю на НГ в Великий Устюг попасть...
Романтышно... и, говорят, красиво...
Хотя дороговато для провинции...
Впрочем, место раскрученное...

[Железный Дорожник]

Самый цирк заключается в том, что ездить отдыхать по российской глубинке дороже выходит, чем в тот же Ебипет. Но по глубинке ездить интересно потому, что она еще зачастую не тронута западной "цивилизацией" и сохраняет пока еще национальную самобытность

[Лисицин Сергей]

Владимир Минаев

Там действительно ОЧЕНЬ красиво. Хотя Сухона и несудоходна была в этом году практически всю навигацию.
Был там в конце августа этого года (на машине ездил из Москвы).
Не знаю, что Вы там дорогого нашли. Хотя если именно на НГ ехать, то, наверное, действительно дорого. Но туда можно и в любое другое время года приехать (поездом до Вологды либо до Котласа, далее на автобусе). А потом можно еще и в Тотьму на автобусе проехать (ходят регулярно), да и в самой Вологде есть что смотреть. Опять же, прогулка на т/х 331 проекта ("Дионисий") в черте города Вологды (при глубинах не более 40 см в отдельных местах!) - незабываемая вещь, рекомендую.

Гостиница "Великий Устюг" со смеми удобствами, сдана в 2005 году! стооит 550р/сут/чел. в двухместном номере.

Правда, действующих храмов в Устюге я не увидел ни одного. Все красиво, но "не работает".

[jgdpanther]

Антон, записываюсь к тебе в компанию.

ОК. Думаю на днях составить примерную смету расходов, созвониться с Мурманском и т.п. Там и посмотрим. А то может и мест в гостиницах уже нет, было такое в прошлом году.....

[Лисицин Сергей]

Думаю, проблеи больше будет с билетами, нежели с гостиницами.

Вопрос № 1 - на чем туда ехать?
Если поездом, то это займет 35-39 часов. Цена плацкарта - около 900 руб., а вот купе уже за 2тыс.сразу.
Самолет - есть вероятность задержек рейса по причине дождей и туманов (имею в виду ТУДА) - как вспомню прошлогоднре лужи 30 декабря - жуть берет.

[jgdpanther]

Ну конечно на поезде... Не очень быстро, но надежно. Опять же, можно и по дороге чего-то посмотреть. Помню, у нас в Петрозаводске стоянка была минут 30, а приехали почти на час раньше. Успел на речной съездить, посмотреть торросы на Онеге и т.д.

[Лисицин Сергей]

Успел на речной съездить, посмотреть торросы на Онеге и т.д.

Знаменитыен карельские наливочки-настоечки-бальзамы в"и т.д." войти успели?

[jgdpanther]

Нет. Достаточно равнодушен к крепкому, а крепкое и одновременно сладкое просто не люблю...

[jgdpanther]

Ну, слегка прикинул, в Мурманск позвонил...На сегодняшний день смета получается такая - если выехать 29 декабря и вернуться 5-го января(купе, эконом-одноместка( http://www.russlandi...g_rooms_ecn.php ) получится без еды и развлечений примерно 7.500. Будем думать.

[Лисицин Сергей]

Будем.

А если плацкарт, то на 100 баксов меньше получится. Ощутимо.

[Д.К.]

Помню, у нас в Петрозаводске стоянка была минут 30, а приехали почти на час раньше. Успел на речной съездить,

Фигасе!

[Железный Дорожник]

Вролне может быть. Ветка низкой загруженности. Если лимит скорости выставлен высокий, подвижной состав в нормальном и технически исправном состоянии - то пришпорив реостатный контроллер можно обогнать расписание. Хотя машиниста за такие фокусы могут на квартал без примеальных оставить. Но как вариант - диспетчера по какойто причине поезд подгоняли. Опять же - ветка с низкой нагрузкой - все может быть. Но верится все же с трудом.

[jgdpanther]

Между тем так оно и было.....

[Андрей Урицк]

А вот у меня вопрос- везде твердят, что дорог там нет в принципе- а я сплошной асфальт вижу- это где?

Это все фотографии с федеральной трассы Якутск - Магадан. Там примерно пару сотен километров от Магадана асфальт (кроме перевалов), а далее - грунтовка, точнее грунта там особо нет - больше камень. Далее в Якутии дорога становится еще хуже и автопоездки из Магадана "на континент", т.е. в Якутск и далее нередко весьма экстремальны. Мостов через Лену и Алдан нет - действуют паромные переправы. Общая длина трассы от Магадана до Якутска - 2000 км из них 800 км по Магаданской области. Строили её зеки в 30-50-х. Основной тип авто на трассе вдали от населенных пунктов - "КамАЗ", "МАЗ", "Урал", "УАЗ", реже - "Волга", ну и относительно немного "япошек".
В общем, эта федеральная трасса несколько отличается от федеральных трасс европейской части России
Хотя в последнее время появились директивы привести ее в порядок, есть также прожекты строительства мостов через Алдан и Лену. Но до окончательного воплощения этих идей в жизнь еще очень далеко.

Кроме этой трассы, в Магаданской области имеются трассы на Сеймчан, Омсукчан, Олу, обходная дорога от Палатки до Сусумана в обход "федералки" через Усть-Омчуг. Но дорог в целом там, конечно, мало...