Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Судоходные тоннели

Автор Freeman, окт 31 2005 19:02

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 11

#1 Freeman

****

Администраторы
9 884 сообщений

Регистрация: 19-Январь 04

Город:Москва

Отправлено 31 Октябрь 2005 - 19:02

Вот такая интересная новость:
В ближайшие 2 года Правительство Норвегии планирует построить первый в мире судоходный тоннель между Селие в Согне-Фьорде и Ваниленом (северный регион More og Romsdal, западная Норвегия).

Тоннель позволит судам обходить один из самых опасных в навигационном отношении районов у побережья Норвегии.

Тоннель высотой 40 м, шириной 30 м и протяженностью 1700 м будет проходить через самую узкую часть Стадландета, Норвегия, сообщает SSG.

http://www.seanews.r...asp?l=r&i=20639

Наверх

#2 Андрей Урицк

****

Посетители
6 131 сообщений

Регистрация: 15-Февраль 04

Город:Москва

Отправлено 31 Октябрь 2005 - 19:08

А разве первый в мире???

42 круиза с 1994
Мой блог о путешествиях=>>

Наверх

#3 Алексей Яблонский

****

Модераторы
8 856 сообщений

Регистрация: 19-Январь 04

Город:Москва, Марьина Роща

Отправлено 31 Октябрь 2005 - 19:18

А разве первый в мире???

А что, известны примеры других?

Российские речные суда

Szíveskedjenek vigyázni, az ajtók záródnak. A Moszkva tér végállomás következik

Наверх

#4 Андрей Урицк

****

Посетители
6 131 сообщений

Регистрация: 15-Февраль 04

Город:Москва

Отправлено 31 Октябрь 2005 - 19:57

Я, конечно, не спец в области судоходных тоннелей :lol:

, но даже если воспользоваться Яндексом ("судоходный тоннель"), то сразу всплывает Ровский тоннель (http://www.cultinfo....008/107/423.htm)
На БСЭ вот тоже ссылка (http://slovari.yande...e/0.../6&&isu=2)
Да и в ВУЗовских учебниках, в большинстве своем не новых, насколько помню, про судоходные тоннели рассказывается.
Кстати, давным-давно на форуме что-то было на эту тему - вот только поиск почему-то не находит

...

========================================
Другое дело, что этот новый тоннель будет крупнее Ровского и по ширине, и по высоте, и, видимо, по водоизмещению судов...
Так что, хотя и не первым, но самым крупным он все же станет :lol:

.

Сообщение отредактировал Андрей Урицк: 31 Октябрь 2005 - 20:04

42 круиза с 1994
Мой блог о путешествиях=>>

Наверх

#5 Алексей Яблонский

****

Модераторы
8 856 сообщений

Регистрация: 19-Январь 04

Город:Москва, Марьина Роща

Отправлено 31 Октябрь 2005 - 20:58

Ух ты, не знал, спасибо за информацию! Я тоже не специалист по судоходным тоннелям, просто это представилось чем-то совсем невероятным

Российские речные суда

Szíveskedjenek vigyázni, az ajtók záródnak. A Moszkva tér végállomás következik

Наверх

#6 Алексей Сёмин

****

Посетители
9 404 сообщений

Регистрация: 13-Февраль 04

Отправлено 31 Октябрь 2005 - 21:37

Этот тоннель упоминается в повести Жоржа Сименона "Коновод с баржи "Провидение"", там он вообще много рассаказывает о работе французских речников того времени.

ПЛАНИРУЙТЕ СВОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ С НАМИ!
http://www.utl.in.ua/

Наверх

#7 Андрей Урицк

****

Посетители
6 131 сообщений

Регистрация: 15-Февраль 04

Город:Москва

Отправлено 31 Октябрь 2005 - 23:17

Вот, удалось еще немножко накопать про канал, в состав которого входит Ровский тоннель.
"Марсель - Рона канал (Canal de Marseille au Rhône), судоходный канал на юге Франции, между городами Марсель и Арль на реке Рона. Построен в обход несудоходных рукавов Роны. Через гряду Эстак близ Марселя канал проходит под землёй (туннель Ров, 7,2 км). На участке Марсель - Пор-де-Бук канал доступен для морских судов, далее до Арля - для судов грузоподъёмностью до 600 т. Общая длина канала 81 км."

"...в обход дельты Роны с её песчаными барами построен судоходный канал от г. Арль до г. Пор-де-Бук и далее через лагуну Этан-де-Бер и туннель Ров к Марселю."

Вот, как я понимаю, он проходит :lol:

(фиолетовая часть - речная, красная - морская (с тоннелем сквозь горный массив))

Кстати, на карте Алексея Семина (http://danube.rivers...Karta-evvp1.jpg) канал тоже, хоть и мелко, но просматривается - в левом нижнем углу возле Марселя...

========================================
Блин, и все же не покидает меня ощущение, что где-то в недрах старого форума была фотка с сухогрузом, выходящем из тоннеля

.

Сообщение отредактировал Андрей Урицк: 31 Октябрь 2005 - 23:25

42 круиза с 1994
Мой блог о путешествиях=>>

Наверх

#8 lps

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 231 сообщений

Регистрация: 04-Июнь 08

Город:Невьянск-столица Демидовых

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 06:46

Норвежские власти объявили о планах строительства судоходного тоннеля. Как пишет Reuters навигация вдоль побережья Норвегии сопряжена с довольно большим риском, связанным с климатическими условиями. Корабли подолгу простаивают, ожидая «у моря погоды» в прямом смысле слова. Таком образом, тоннель сэкономит время, деньги и обеспечит безопасность судоходства в этом районе.

http://www.ng.ru/wor...100_tunnel.html

Прикрепленные файлы

198386.jpg 108,92К 36 Количество загрузок:

1974-?(737) линйный колесный пароход Ярославль-Пермь, 1982-Попов Ленинград-Кижи,1989-Ватутин Одесса-Видин-Киев, 1989-Ватутин Киев-Никопол-Одесса,
2000-Гладков Пермь-Астрахань, 2003-Разумовский Пермь-СПб, 2004-Кутузов Пермь-Астрахань, 2005-Кутузов Пермь-Кижи, 2006-Фадеев Пермь-Астрахань,
2007-Кутузов Пермь-Кострома, 2008-Кабаргин НН-СПб, 2009-Жуков НН-Астрахань, 2010-Глазунов Пермь-Волгоград, Пожарский НН-СПб, 2011-Зайцев Уфа-Москва ЮРВ.

Наверх

#9 agents

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 748 сообщений

Регистрация: 26-Октябрь 04

Город:Odesa

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 10:01

Мой товарищ работает в Норвегии, так говорит у них автомобильные тоннели по несколько штук ежегодно вводятся в действие. Думаю, что и этот тоннель технически им вполне по зубам, вот только эйрдрафт меня смущает, ведь у многих океанских судов он 50-60 метров !

Вовсе не обязательно соглашаться с собеседником, чтобы найти с ним общий язык.
(Маргарет Тэтчер)

Наверх

#10 Кирилл Гоев

Тоже мне, энтузиаст...

Посетители
4 775 сообщений

Регистрация: 21-Февраль 04

Город:Ханты-Мансийск

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 10:08

А сколько рекламы можно на стены навешать!

Жизнь надо прожить так, чтобы было стыдно рассказать, но приятно вспомнить.

Наверх

#11 Клепиков Дмитрий

Монстр ШС и АЛЛ

Посетители
9 322 сообщений

Регистрация: 22-Июль 07

Отправлено 24 Сентябрь 2008 - 10:28

А сколько рекламы можно на стены навешать!

Причем нишевой! На каждом уровне для своей определённой потребительской ниши! На уровне иллюминаторов трюма - реклама бюджетных товаров (Избавься от ненужных трат на борту, возми в круиз лапшу Доширак!), а на верхатуре - ВИП-реклама (Буржуин, совершай ненужные траты на борту, - это престижно!) )))))))))))

Наверх

#12 agents

Тоже энтузиаст:)

Посетители
1 748 сообщений

Регистрация: 26-Октябрь 04

Город:Odesa

Отправлено 02 Октябрь 2008 - 18:00

Вот такая интересная новость:
В ближайшие 2 года Правительство Норвегии планирует построить первый в мире судоходный тоннель между Селие в Согне-Фьорде и Ваниленом (северный регион More og Romsdal, западная Норвегия).

Тоннель позволит судам обходить один из самых опасных в навигационном отношении районов у побережья Норвегии.

Тоннель высотой 40 м, шириной 30 м и протяженностью 1700 м будет проходить через самую узкую часть Стадландета, Норвегия, сообщает SSG.

http://www.seanews.r...asp?l=r&i=20639

Этот район издавна известен своей скверной погодой. И еще викинги предпочитали тащить там свои суда по суше, чем идти в обход...

Вовсе не обязательно соглашаться с собеседником, чтобы найти с ним общий язык.
(Маргарет Тэтчер)