Сообщений в теме: 32

[elenor1]

ООооо!!! Спасибо за рассказ, давно его жду!!! Читаю с большим интересом

[igrove]

Часть ночи, которую спали, прошла более - менее(не каждый знал о происшествии в четвертом шлюзе в начале июля)На пятый день ,согласно предварительной информации, были Надвоицы. Но еще при заказе дополнительных экскурсий,в начале круиза, Сергей Николаевич объявил, что в Надвоицах экскурсий не будет, а всего лишь зеленая стоянка, если прийдем вовремя... Сначала на это не обращалось внимания, но чем ближе полдень пятого дня, тем становилось ясно,что мы прийдем с опозданием(раз об этом намекалось заранее, значит это плановое опоздание относительно официальной предварительной информации). С утра весь теплоход слушал шансон,что с информацией Сергея Николаевича о алюминиевом заводе, о населении,состоящем из осужденных и, что у всех жителях малое количество зубов, на душе было некомфортно. Приближался девятый шлюз, знаменитый своей оригинальной торговлей и запредельными ценами. Навстречу попался "Папанов", что говорило о скудном ассортименте, прошли самое узкое и коварное место на ББК... и вот он знаменитый девятый шлюз- не перестаю удивляться, как на особо охраняемом объекте, с молчаливого согласия охраны такие нарушения... одним словом"Россия"..В Надвоицы пришли с опозданием более часа, Сергей Николаевич обещал организацию маршрутного такси(видать свои неофициальные связи), что немного поднимало настроение, так как из трех запланированных часов оставалось менее двух, что при пешей прогулке не менее сорока минут в одну сторону, ничего хорошего не получилось бы...На деле оказался один автомобиль марки"Волга"... многие хотели в этот момент остаться один на один с нашем организатором этого досуга... Самые активные уехали на авто, остальные побежали, зная примерное направление и ориентируясь рельефом и шумом водопада..Водопад красив-очень рекомендую, что не скажу о населенном пункте Надвоицы... везде уже нежилые дома и мусор...Остаток дня и ночью любовались красотами природы Карелии и живописными берегами ББК..Ночью долго стояли перед 19 шлюзом,получая разрешения на выход в Белое море,хоть мы,жители Питера, и белыми ночами нас не удивить,но здесь это во много краше..

[igrove]

Некоторые фотографии пятого дня

[НИК60]

15.09.10г. встретим и посмотрим что за теплоход. С командой познакомлюсь.

[igrove]

Небольшое наблюдение глазами путешественника: В предпоследний день круиза, во второй половине дня наш теплоход подошел к острову Коневец, примерно на час раньше положенного времени. Специфика Коневца в том, что теплоходы становятся на якорь примерно метрах в двухсот от берега и далее на небольшом катере. "Белинский" бросил якорь и, слыша разговор по связи, якорь за что-то зацепился, пока производились попытки его высвободить, теплоход довольно сильно развернуло... Это продолжалось довольно длительное время, к правому борту подходил катер ,чтоб доставить туристов на берег, подав и закрепив конец по носу, и подав конец на корму, команда катера, на мой субъективный взгляд, увидела ,что на корме не опущен якорь... тут же катер отошел на почтительное расстояние, и пока "Белинский"! не бросил якорь на корме, не подошел снова. Сложилось впечатление ,что команда теплохода что- то забыла сделать, по крайней мере мне так показалось...

[igrove]

Фото здесь

[igrove]

Белое море оказалось очень спокойным, все опасения оказались напрасными. По сравнению с предыдущими днями, утро было прохладным +15 всего. Утверждения и собственный опыт питания в первую смену предпочтительнее так,как больше свободного полезного времени... Раньше я описывал,как мы предварительно договаривались с местным владельцем маломерного судна, как мы предвкушали новые впечатления от красот природы Белого моря...Настало время окончательно оговорить время поездки, в зависимости от отлива - мы звонить...а там никто не берет трубочку и так в течение продолжительного времени, пока мы не осознали тщетность наших усилий...Вот и так бывает(доверяй но проверяй)...Народ собрался на выходе с причала заранее, подошли автобусы, но как я описывал посадка происходила только по командам Сергея Николаевича и согласно позиции в его списке, что разозлило особо активных дам....Дорога до Секирной горы довольно продолжительна и имеет природный рельеф, что сказывается на комфорте. Из существующих трех сухопутных способов маршрута(пешком, велосипед, автотранспорт), думаю автотранспорт наиболее оптимален.Хочу отметить необходимость противокомариных средств(Gardex зарекомендовал себя с хорошей стороны). На обратном пути был Ботанический сад- прекрасный уголок природы на фоне довольно скудной природы Соловков, еще раз отмечу большое количество комаров и мошки..Хочу отметить заоблачные цены на дополнительные экскурсии,оплаченные нами по сравнению с самостоятельным вариантом организации досуга при тщательном планировании. По прибытию на причал надо было срочно пытаться найти местного жителя, владельца маломерного судна, так как очень хотелось посмотреть Белух и острова Кузова.. несколько вопросов местным таксистам и пару телефонов мы получили один отпал сразу так как нам было предложено время около полуночи(отлив)... а второй вариант нам подходил больше; с 20 часов на нем и остановились...После обеда был монастырь, мы не стали ждать всю группу, чтоб не толкаться,а пошли самостоятельно с посещением магазина продукции водорослевого комбината и сувенирных лавок.. После ужина поднялся ветерок, который ставил под сомнение наш выход в море,подойдя к месту встречи мы познакомились с Сергеем-нашим проводником по заповедным местам. Погода противилась, но Сергей не рекомендовал выход в море.Мы сделали маленький кружок,чтоб почувствовать силу Белого моря- "я не трус но я боюсь". В этот вечер поездка не состоялась,но ввиду нашего сильного желания мы договорились на следующий день на 14 часов, пришлось пожертвовать лодочным походом по малому кругу, запланированному на следующий день. Мы даже поспорили на то что отдаст Сергей Николаевич деньги за отказ от дополнительной экскурсии или нет- оказалось нет... К ночи ветер усилился,свитя в мачтах яхт,стоящих на Тамарином причале... Кстати,цены на Соловках выше,чем в других городах, но не в разы, как вещал Сергей Николаевич...

[igrove]

А фотки здесь

[alex567]

А кто капитан на БЕЛИНСКОМ?

[igrove]

К сожалению, туристов не знакомили с капитаном, видать, он стеснялся. В этом альбоме фото теплохода и некоторых членов команды

[igrove]

Утром второго дня стоянки теплохода и седьмого дня путешествия светило солнышко, ветер стих. После завтрака была намечена дополнительная экскурсия на Заяцкий остров, на катере, обощлась она по 700 рублей с человека. Так как катер стоял возле монастыря, пришлось передвигаться быстрым шагом, активные туристы были на полшага быстрее экскурсовода, многие с трудом поспевали... Море было спокойно, пару раз появлялись любопытные мордочки тюленей. Городскому жителю не сразу понятно, что это такой черный мячик появляется чуть поодаль от катера, по пути следования - а это любопытный тюлень... Высадившись на острове, ошущаешь девственность природы; рядом остров, полностью заселенный птицами, не обрашаюшими на людей никакого внимания, свежий морской воздух, и остров, поросший карликовыми деревьями, кустарником и мхом. Здесь природа совсем не похожа на Соловецкую, хотя монастырь можно разглядеть на горизонте. Здесь становится ясен смысл долгой подготовки, не совсем складываюшегося путешествия на теплоходе; наступает чувство самоудовлетворения, и это только начало... На островах Белого моря природа очень отличается по составу растительности, и порой очень и огромные острова почти без растительности, и острова, покрытые мхом, и привычные нашему глазу природа. На обратном пути нас приветствовал любопытный тюлень прямо по носу катера... После обеда народ собирался на дополнительную лодочную экскурсию по внутренним озерам, так как мы отказались, а деньги сдали- минус 450+450 рублей в бюджете. К двум часам нас ждал Сергей ; разместившись поудобнее в моторной лодке, наш проводник взял курс на мыс Белужий. Путь довольно продолжительный, хотя и скорость немалая 35-45 километров в час . И вот впереди видна вышка наблюдения на мысу, а перед ней ....белухи, трудно сказать сколько их, но зрелише настолько завораживаюшее.... низкие томные вздохи белух, ныряюших почти у самого берега. Здесь проявляются в полной силе приемушество маленького судна, так как Сергей, обогнув место скопления белух,приблизился, на веслах , как можно ближе к берегу, сняв обувь, мы по каменному дну, покрытому водорослями и острыми мелкими ракушками высадились на каменнистый берег. Я думаю, немногие смогли получить столько впечатлений,по суше не так просто добраться, а туристы на крупных катерах находились довольно далеко..Дальше наш курс лежал на острова Кузова,путь занял больше часа (как замечательно, что море спокойное) По пути попадались плаваюшие водоросли и ...тюлени...Как только мы достигли островов,сразу стало намного теплее,скорее всего, тепло от нагретых камней.Острова расположены очень близко друг к другу и тянутся почти до суши, природа настолько нетронута человеком, что захватывает дух, каждый остров- это скорее всего глыба камня с минимальной и неповторимой растительностью(из-за своего микроклимата даже брусника с морошкой спелая), часто попадались "сраные камни"- камни, облюбованные птицами, потому и белые... Такого огромного количества птиц я не видел никогда...А самое главное вокруг вода и никого. Будете на Белом море- обязательно посетите- не пожалеете... Набравшись незабываемых впечатлений, отправились в обратный путь,который неблизок, по пути прошли рядом с маяком и видели прилив, когда на ровной поверхности моря движется значительная часть воды выше остального уровня(немного стало не по себе). Наш вояж закончился за два часа до отплытия теплохода, оставалось время для прощальной прогулки, надо было "переварить" впечатления от увиденного и тут мы поняли, что северное солнце на воде сделало свое коварное дело, желание загорать совсем пропало. К сожалению, расписание рейса составлено так, что выход и вход в ББК происходит почти в полночь, и красоты не так видны, хотя ночи белые...

[igrove]

Впечатления седьмого дня здесь

[igrove]

Путь домой отображен здесь