Форум интернет-портала INFOFLOT.RU http://www.infoflotforum.ru/index.php Tue, 07 Sep 2010 13:43:52 +0400 5 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31743 Поэтому: существует ли на крупных реках и ВВП не круизное, а рейсовое пассажирское судоходство?

Пример: из пункта А в пункт Б, допустим, по делам (вместо поезда, самолета, автобуса), по соответствующей цене и с соответствующими условиями (аналог плацкарта/купе), питание по продолжительности за отдельную плату. Без всяких атрибутов туризма, простая поездка по реке. Ранее, когда на Вятке было судоходство более развито, можно было доехать от Кирова до Вятских Полян или Котельнича именно таким рейсом на обычной "Москве" (плацкарт не плацкарт, но аналог электрички).]]> Wed, 25 Aug 2010 10:27:09 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31743 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31848 Fri, 03 Sep 2010 10:26:10 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31848 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31830 Дорогие друзья!

Компания «Инфофлот» рада сообщить Вам, что с навигации 2011 года под флагом компании будет работать новое судно. На долгосрочных условиях в компанию переходит трехпалубный комфортабельный пассажирский теплоход «Александр Бенуа». Судно будет обслуживаться собственным экипажем компании, также как и другие теплоходы «Инфофлота» - «Н.А.Некрасов», «Карл Маркс» и «Василий Чапаев».



В навигацию 2011 года теплоход «Александр Бенуа» совершит 11 рейсов для российских туристов с отправлением из Москвы:

1.) 04-11.06, Москва – Городец – Москва, («Малые города России»),  8 дней,
2.) 11-13.06, Москва – Тверь – Хвойный Бор – Москва (Круиз выходного дня), 3 дня,
3.) 13-20.06, Москва – Нижний Новгород (Семенов) – Москва, 8 дней,
4.) 16-28.07, Москва – Самара – Елабуга – Москва, 13 дней,
5.) 28.07-04.08, Москва – Нижний Новгород (Дивеево) – Москва, 8 дней,
6.) 05-07.08, Москва – Углич – Мышкин – Москва (Круиз выходного дня), 3 дня,
7.) 08-12.08, Москва – Кострома – Москва, 5 дней,
8.) 12-15.08, Москва – Тверь – Калязин – Москва, (Круиз выходного дня), 4 дня,
9.) 15-20.08, Москва – Плес – Москва, 6 дней,
10.) 20-24.08, Москва – Кострома – Москва, 5 дней,
11.) 24-29.08, Москва – Плес – Москва, 6 дней.
Кроме этого, часть навигации теплоход выполнит несколько рейсов по заказу иностранного партнера компании «Инфофлот» с французскими туристами.
Круизы на теплоходе "Александр Бенуа" можно бронировать и покупать уже сейчас - в интернет-магазине речных круизов "Инфофлот".

«Александр Бенуа» - трехпалубный комфортабельный теплоход проекта 26-37, прошедший полную модернизацию в 2005-2006 гг. и в течение последних лет работавший исключительно для французских туристов.

О теплоходе.
При модернизации на борту теплохода была проведена полная перепланировка кают и общественных помещений. Все каюты теплохода имеют увеличенную площадь и оснащены всеми удобствами (санузел со встроенными душевыми кабинами, кондиционер, телевизор со спутниковым приемом телеканалов, удобная мебель). Внутреннее убранство судна выполнено с применением современных материалов, при этом частично сохранены и отреставрированы исторические элементы декора теплохода.
По планировке, комфортабельности и сервису на борту теплоход «Александр Бенуа» является аналогом еще одного теплохода компании «Инфофлот» - «Н.А.Некрасов» -  который по достоинству оценили российские туристы в навигации 2008-2010 гг. Эти два судна являются одними из самых комфортабельных пассажирских теплоходов на реках России и по многим параметрам существенно превосходят известные четырехпалубные суда.
Пассажировместимость теплохода - 140 человек.

Таким образом, на данный момент флотилия компании «Инфофлот» на навигацию 2011 года будет состоять из семи пассажирских теплоходов:
«Александр Бенуа»
«Н.А.Некрасов»
«Карл Маркс»
«Василий Чапаев»
«Анатолий Папанов»
«Космонавт Гагарин»
«Юрий Никулин»

Ждем Вас на борту нового комфортабельного теплохода «Александр Бенуа»!]]> Thu, 02 Sep 2010 16:44:10 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31830 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=23353 Р.S.Хотелось бы узнать от форумчан маршруты и время следования, ценовую политику и другие интересные факты из жизни паромного сообщения на реках и морях.

Один из паромов в г.о Самара -- МДК -759, осуществляющий переправу с Октябрьского спуска до села Рождествено. Время в пути 15-20 минут. Стоимость «тура» с 1 чел 25 рублей. Сам паром, в своё время, пришёл к нам с Каспийской флотилии и успешно трудится «под началом военных» уже в Самаре.


А это паром СП-101(на зимнем отстое) в г.о. Сызрань, осуществляющий переправу из г.о. Сызрань до Нижних Хуторов. Время в пути 45-50 минут. В свое время принадлежал Сызранскому речному порту, в настоящее время - в частной собственности.
]]> Tue, 21 Oct 2008 19:23:53 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=23353 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31857 Я ищу самый интересный круиз 2011 года. Sun, 05 Sep 2010 16:10:08 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31857 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31414 Данная тема предназначена для публикации новостей о речном флоте, судах и всем что связанно с этой сферой из любых доступных источников. Ссылки на новости и статьи горячо приветствуются.

]]> Tue, 24 Nov 2009 11:32:14 +0300 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31414 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=4784 Среди множества атрибутов Речного флота как-то выпала из нашего зрения одна неотделимая часть - дебаркадеры. Причем, вероятно, могут сохраниться еще довоеные образцы (как, например, в Жигулях, на правом берегу, выше Самары). Может быть, совместными усилиями нашей команды построить фотогалерею этих сооружений, с индексами проектов, местами и годами построек? Ведь эта тема еще нигде не поднималась... Tue, 20 Jul 2004 20:44:53 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=4784 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31392
И вот, уже четыре года, в Кирове есть пусть и скромный, но свой флот. Небольшая компания переоборудовала плоскодонный паром СП в прогулочный теплоход. Да, я знаю, это смешно в сравнении с трехпалубными гигантами Волги, и даже московские банкетоходы превосходят "Кировчанку" в разы. Но тем не менее... Флот у нас есть. Пусть и каботажный, но как приятно после стольких лет услышать "отвальную" сирену! Здесь я попробую рассказать о речном флоте Кирова (р. Вятка).]]> Sun, 18 Jul 2010 20:54:01 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31392 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31826 Печально смотреть на такие фото,но это реалии времени и суда,как и люди,к сожалению, уходят из жизни....



автор volgo-don-99
все его "мертвецы" ТУТ http://photofile.ru/users/volgo-don-99/150110842/]]> Thu, 02 Sep 2010 09:34:14 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31826 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=22288 Пожалуй,начну.
"Кама 1"недалеко от рейда Казани:

"Дунайский 59" в районе Красновидово:

"Георгий Сербул" около Камского Устья:

"Гайны":

"БТО 604" у пристани Тетюш:

"ОТ 2115" около Тенишево:

"Белгород" проходит Ширяево:

"ОТ 814" рядом с Тольятти:

"Волго-Дон 5005" у шлюзов Тольятти:

Продолжение следует...]]> Sun, 06 Jul 2008 13:42:07 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=22288 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=28491
Михаил Лермонтов.

Михаил Чеботарев.

Октябрьская Революция.

Сергей Лазо и ОМ 368.Зеленая стоянка Ильинка.

Виталий Закруткин.

Василий Суриков.

Ленин на зеленой стоянке Ильинка.

Александр Грибоедов

Леонид Соболев и Советская Украина.Зеленая стоянка Ильинка.

Советская Украина

Мулланур Вахитов
]]> Tue, 20 Oct 2009 11:37:44 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=28491 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31870 Я впервые поплыву по Волго-Донскому каналу. Кто плавл по нему то расскажите, пришлите фотографии Mon, 06 Sep 2010 20:10:38 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=31870 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=8879 Пока готовы скриншоты с фильмов:

12 стульев
Большая перемена
Волга-Волга
Интердевочка
Королевская регата
Любовь и голуби
Москва слезам не верит
Небеса обетованные
Невероятные приключения итальянцев в России
Cёстры
Фортуна
Чучело

их можно увидеть здесь

riverfleet.ru/info/artcatalog/cinema







- ]]> Mon, 23 Jan 2006 04:43:21 +0300 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=8879 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=149 http://www.solovki.net/cgi/forum/printpage...rum=1&topic=189

Меня в этом всем вот что больше всего "понравилосЬ" (цитата):
"
До сих пор я держал нейтральную позицию в описании объектов, но теперь к объективной картине хочется добавить несколько эмоциональных мазков – ведь речь пойдет о теплоходе «Беломорье», принадлежащий «Беломорско-Онежскому пароходству» и приписанный к Беломорскому морскому порту.
Теплоход «Беломорье» (двухпалубный) был переоборудован из грузового судна с аналогичным названием путем окончательной (в 2000 г.) установки двух пассажирских модулей (38 и 43 места, всего – 81) и контейнера под малогабаритный груз и вещи (схему и технические характеристики, за ненадобностью таковых, представлять не буду). Первый рейс на Соловки в качестве пассажирского судна был совершен в июне 1999 г. (в сезоне 1999 г. принимал на борт 38 пассажиров) по заказу карельской турфирмы (названия не говорю) для обслуживания маршрута «Валаам-Кижи-Соловки» (идея маршрута – Светлана Иванова и Михаил Лопаткин), которая благородно дала вторую жизнь и работу этой посудине.
Заявленная лицензия теплохода на пассажирские перевозки – филькина грамота, сляпанная при местническом попустительстве соответствующих инстанций, которой г-н Лежнев (старый морской волк и начальник Белморпорта) виртуозно прикрывается в случае частых поломок (довольно серьезных - не было сезона, когда «Беломорье» 3-4-5 раз не мог двигаться без посторонней помощи; случались неприятные вещи с остановкой двигателя в открытом море с пассажирами на борту). О заявленном расписании речь не может идти иначе как в матерном слоге. Бар и буфет – я не слышал о них, как о действительно существующих (можете меня поправить).
Резюме – полнейшее г..но вкупе с пьяной матросней и гнусным кидаловом.
"
Пишет это некто "барин" авторитетный на том форуме...
Так что лично я ему верю...

ВНИМАНИЕ ВОПРОС:
1. Кто такое безобразие допусакет?
2. Неужели 588 хуже плавает чем это корыто, которое гордо называется "морской катер"?]]> Fri, 27 Feb 2004 15:31:23 +0300 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=149 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=7026 о судах буксирно/ледольно/вспомогательного флота - описания,
чертежи, фотографии, списки судов данного проекта.

БУКСИРНЫЙ ФЛОТ

Что там есть:

тип БМ, БТ, БТТ проект Р-96, Р-96А, Р-96Б
тип БТМ проект Р-162, Р-162А
тип БТО проект 81200
тип БТП проект 81170, 81172, 81173Н
тип ВОЛГАРЬ, УРАЛ проект Р-45, Р-45Б
тип ДУНАЙСКИЙ проект 112, 112А, 112Б
тип ЗЕЛЕНОДОЛЬСК проект 749, 749А, 749Б
тип КРАСНОЕ СОРМОВО проект 10, 10А, 852, 1194
тип БАЙКАЛЬСКИЙ проект Р-18А
тип БТК проект 1721Л
тип АКАДЕМИК ГУБКИН проект Фин-600
тип МБ проект 07521
тип ОТ, ОТА проект 758, 758А, 758АМ, 758Б
тип ОТ 1400 проект 92-049
тип ОТ 1500 проект Р-153
тип ОТ 2000, ОТ 2100 проект 428, 428-1, 428-2
тип ОТ 2400 проект Н-3290, Н-3291
тип ОТ 4000 проект 947
тип ОЗЕРНЫЙ проект Ч-800, Ч-1100, 3801-С, H-3180, H-3181
тип РП проект Р-14, Р-14А, Р-14АЛ
тип ПЛОТОВОД проект Р-33, Р-33Б, Р-33ЛТ, Р-33ЛТМ
тип ПОРТОВЫЙ проект Р-47, Р-47А, Р-47Л
тип РЕЙДОВЫЙ проект Р-103
тип РЕЧНОЙ проект 908
тип РТ 300 проект 911, 911Б, 911В, 911БМ, 911БЛ
тип РТ 600 проект 1741, 1741А
тип РТ 800 проект 1741АМ
тип ШЛЮЗОВОЙ проект 887, 887А, 887Л
тип ШТ проект 81440
тип КАПИТАН ЕВДОКИМОВ проект 1191
тип КАПИТАН ЧЕЧКИН проект 1105
тип Суда проекта Р-131 проект Р-131
тип Суда проекта 16 проект 16
тип Суда проекта 861 проект 861
тип Суда проекта 1427 проект 1427
тип Суда проекта 1496 проект 1496
тип Суда проекта 1587 проект 1587
тип Суда проекта 81340 проект 81340
тип Суда проекта 81354 проект 81354

]]> Fri, 09 Sep 2005 03:26:00 +0400 http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=7026